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金龍客車工程研究院獲獎先進個人展示

時間:2023年03月06日 10:48 點擊:

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【科技創新人才獎】

PART- 1  

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姓名:蔣金                                                      

部門:智能網聯研究所

崗位:智能網聯研究所副所長

入職時間:2021.7   

工作心得分享:

1、干事創業,勇于擔當。由于客車安全的重要性,研發工作在客車企業的重要性不言而喻。研發人員在整車算法論證之前,要調研大量文獻和競品情況,不斷對文獻結果考究和驗證,對理論模型反復推導,實際參與整車調試和改制代碼;不斷反復地進行車載驗證和靜態測試,保證可靠性與安全性。

2、積極參與解決公司技術難點與卡脖子技術問題。針對公司產品競爭力弱項,應時時把握行業前沿動態,并不斷推出新的技術方案,不僅解決公司技術難點與卡脖子技術問題,而且要在降本增效上為公司帶來收益,同時提高公司在相關產業的核心競爭力。

3、工作作風行事硬朗,快速響應和完成領導交辦的重要緊急任務。要服從管理,大局意識強,并主動請纓擔當難度及工作量最大的算法開發工作,幫助解決實際問題。

遇到困難的解決方式方法: 

1、針對整車研發工作,要了解行業趨勢,需要到一線參與整車實習生產,實際參與新技術開發的整車測試與調試;

2、針對卡脖子技術問題,調研大量文獻,反復推導公式,驗證理論模型,向行業專家和同事請教,修改參數。快速組建團隊,攻關項目中每個方向的技術難點。


PART- 2

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姓名:白學森                                                        

部門:新能源技術部

崗位:系統集成專業總師、2025工作室專家

入職時間:2021.3            

工作心得分享: 

1. 保持自主創新激情:持續充分發揮自身的驅動力和執行力,保持對市場、新技術、新領域的敏感性,培養融合貫通的方法形成強大的整合能力,將新技術轉化成具有代差競爭力的新產品。

2. 加強自身專業能力提升:電動化、智能化、網聯化、平臺化等技術融合,推動新能源汽車相關新技術日新月異;跨專業的專業集成能力極為關鍵,應保持“多問、多聽、多想、多做”的“四多“習慣,一方面與行業的企業技術專家、知名高校老師以及身邊的同事進行專業技術交流,另一方面通過書籍、論文等獲取更多專業知識,讓自己的專業能力更加全面,并把專業能力用到實際的工作中。

3. 做好團隊協作:若想做好一款產品,從產品立項到產品上線的過程中需要打通多專業進行協作開發, 需要跨部門溝通和協作能力,需要站在不同角色的角度思考大家的利益點,換位思考,多了解設計、開發、測試的工作內容,主動跟進、主動反饋、積極回應,將每一項任務都用“PDCA法”滾動起來,最終確保形成合力,打造高效協同的開發團隊。

4. 提高自我驅動力:把個人生活以外的所有精力都專注于工作中,培養基于內在動力的自我驅動力,以事業心引領個人成長的底層思維邏輯,將孜孜以求、堅持不懈的意志力轉化成一種本能。

遇到困難的解決方式方法: 

1. 保持頭腦冷靜,分清困難的輕重緩急。常用“時間四象限法則”將困難按照緊急重要進行分類,采用“二八法則”做好最重要的事情。

2. 系統化思考、協作化思維:站在全局的角度觀察問題,以業務流程為線索,梳理各個環節涉及到的因素,積極推動體系化分析問題的方法,集合協作化的力量,快速、準確、高效地解決問題,搭建個人整體性思考框架和解決問題的能力。

3. 研究和分析困難的原因。理論結合實踐去思考、去分析、去剖析困難原因,只有明確了困難的主因,困難可以說解決一半了。

4. 固化解決困難的方法。每次解決問題或困難都會帶來自我提升,也會產生量變到質變的蛻變,每一個解決辦法都是一筆財富,有效固化和總結并從中受到啟發。形成固定的套路、方法、制度和流程,才能在遇到更大的困難時敢于面對并能夠做到迎刃而解。


PART- 3


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姓名:任永歡                                                      

部門:新能源技術部

崗位:車載能源主任工程師

入職時間:2015.10            

工作心得分享: 

1.做技術研發,要多讀文獻,取其精華、去其糟粕,借助百家之長,融合自己的創新,解決難題。

2.關注行業動態,了解該領域技術痛點,找準方向,攻堅克難。

遇到困難的解決方式方法: 

1、理清頭緒,找準困難的關鍵點,分析關鍵點之形成瓶頸的根本原因,從源頭出發,根治困難。

2、積極調動項目組成員集體參研,發揮每個成員的聰明才智。

 

【年度勞動模范獎】

PART- 1

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姓名:楊養晴                                                        

部門:電氣系統部

崗位:高壓電氣工程師

入職時間:2014.4        

工作心得分享: 

1. 敏銳的洞察力:通過市場標書需求、對標以及行業動態,洞察瞬息萬變的市場需求,轉換成我司技術開發輸入,以期達到產品的持續競爭力。 

2. 有效的執行力:紙上得來終覺淺,再好的方案、再好的產品導向若僅僅停留在紙面上,而未付諸實踐,都無法變成有效的產品,導致錯失產品窗口期,失去市場。

3. 良好的溝通: 產品設計需要多部門、多專業共同協調,精誠合作才能做好。多一句的溝通確認可能就能少一個設計異常;多去現場交流可能就會優化某個工序的生產節奏;多和零部件廠家溝通交流可能就能降本增效并提升產品性能;多和售后溝通可能就能合理改善提升用戶體驗。

4. 積極主動的心態:扯皮是最浪費時間、影響效率的。積極主動地把手伸長一點、多管點“閑事”、多一份勇于承擔的心態。積極、充滿激情的心態能讓工作化被動為主動,且有利于項目任務的推進及個人的快速學習成長。

5. 虛心學習:新能源產品形態、技術狀態、工藝技術日新月異,需要保持謙虛的態度像海綿一樣吸收、消化,提升自身的技能,才能更好地結合工作經驗,突破思維局限,挑戰自我,攻克難關。

遇到困難的解決方式方法: 

1. 保持積極耐心:工作任務難免繁雜,難免手忙腳亂心態崩,但是要積極調整,耐心溝通、耐心處理疑難雜癥,不逃避、不拖延、不找理由。

2. 合理有效安排時間: 分清楚輕重緩急,合理安排時間與精力。

3. 溝通與固化:絕大部分的錯誤都是因為溝通不到位、固化不及時導致。多去現場面對面溝通,而不是問題傳遞N手才了解到皮毛。現場直面問題,溝通確認清楚,及時分析、優化、固化圖紙。

4. 團隊力量:再大的問題都能通過團隊頭腦風暴,分解、分析后都是有應對措施的。要善于借用團隊力量解決一些重復性問題、重復性工作及疑難雜癥。

 


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