近日，徐州外事旅游汽車有限公司從海格客車提回37輛十一米一層半客車、23輛十一米團體大巴、15輛九米客車，為公司旅游客運服務插上了騰飛的翅膀。該公司200多臺客車目前全都是海格客車產品，著力與海格客車緊密合作，攜手打造蘇北地區最大的旅游客運公司。

服務成就“外事”金字招牌

徐州，古稱“彭城”，是歷史上華夏九州之一，東襟淮海，西按中原，南屏江淮，北扼齊魯，素有“五省通衢”之稱，自古便是兵家必爭之地。建國以來，徐州地處蘇、魯、豫、皖四省交界，京福、京滬等國家高速公路主干線在此交匯，京滬、隴海兩大鐵路干線于此相交，更有京杭大運河傍城而過，是國家重要的交通樞紐。

徐州外事旅游汽車原是徐州市旅游局下屬國有事業法人單位，后改制為自然人控股公司，目前是蘇、魯、豫、皖四省交界地區最大的專業旅游汽車公司，也是徐州市旅游客運市場唯一的一家涉外旅游定點單位。

徐州外事旅游汽車堅持以提高服務質量作為企業生存的根本，努力打造“外事”優質服務品牌。不僅成功服務徐州歷屆人大、黨代會、政協等政府會議，還參與了2008年北京奧運會青島奧帆賽以及殘奧會、世博會的旅客運輸任務，承接了來自泰國、美國、伊朗等10余個國家的駐華領事用車服務。2013年被徐州市體育局指定為國際級、國家級、省級、市級比賽專用車輛。

從公司成立最初的7臺小型客車，發展至目前坐擁300輛客車，品牌知名度響譽社會的大型旅游汽車公司，徐州外事旅游汽車總經理姜振中向記者坦言：“這一切都源于公司始終堅持的品牌夢想。董事長劉曉梅更是把‘打造一流的團隊和一流的服務，安全讓旅途更愉快’作為公司經營發展的根本。”

為了打造好企業品牌，徐州外事旅游汽車從“人、車、管理”多個緯度來著手，共同保障“外事”品牌榮譽。在服務品質方面，徐州外事旅游汽車從不輸于他人。多年的政府用車服務，早就練就了其高品質的服務水平，總結了一整套的服務流程。對已投入運營車輛，不僅車況要新，而且總是干干凈凈漂漂亮亮的。為了保障行車的安全，給乘客好的乘坐體驗，徐州外事的車輛車齡基本不超過3年。且嚴格的規定臟車不過夜，每天收車后都要清洗車內外，頭套和座套都要定期清洗；每輛客車都要定期檢查、保養，不讓一輛車帶“病”運營。

對招聘的駕駛員，要求駕駛車輛三年內無重大交通事故，無同等責任事故，無紋身，無劣跡。在入司培訓后都有三個月試用期，若是試用期不符合要求，必須轉崗再培訓或清退。同時，公司定期進行專項的安全知識和服務提升培訓，并邀請交警部門定期講解道路安全知識，所有駕駛員都要做到安全第一和文明服務。

實踐選出“海格”真愛

徐州外事旅游汽車的品牌塑造之路，為其發展提供了展翅騰飛的源動力。回首公司發展歷程，姜振中告訴記者，這一條品牌之路，得益于公司管理層樹立正確的品牌發展觀，得益于所有員工拼搏努力踏踏實實的呵護，還得益于海格客車一直以來安全穩定的車輛品質和優質全面的售后服務。

徐州外事旅游汽車最初選購的客車品牌，并不只是海格品牌。但通過實踐比較、優勝劣汰，選出最適合公司運營的車輛，最終留下的便都是海格客車。

在實際運營過程中，公司管理層很快發現了多品牌車輛管理的弊端：不同品牌的車輛質量良莠不齊，服務水平相差也很大，配件儲備多而雜，且車輛管理難度和復雜度增加。雖然管理的難度增加了，但是卻收獲了寶貴的車輛品牌認知經驗和不同品牌的車輛管理經驗。哪家技術最先進，哪家品質最穩定，哪家出車率最高，哪家維修費用最低，哪家服務態度最好，哪家在提供車輛以外的增值服務，徐州外事旅游汽車都有明確的結論和證據。特別是2010年海格推出G-BOS智慧運營系統后，為了從技術上保障乘客的安全，徐州外事旅游汽車在每輛客車上均安裝了G-BOS智慧運營系統，讓徐州外事的管理如虎添翼，精準有效。以前車跑出去如脫僵的野馬，現在可以實時精確每輛客車的行車路線和當前位置，隨時掌握車輛運營狀況。

徐州外事旅游汽車的天平越來越傾向海格，最終海格客車憑借過硬的產品品質和細致周到的售后服務，在眾多車輛中脫穎而出。近些年來，徐州外事更是將所有購車計劃都鎖定在海格品牌。

100%的清一色海格品牌，無疑是徐州外事旅游汽車用多年的實踐做出的最好選擇。