12月14日上午，云南昆明高鐵南站前人頭攢動，24臺藍白相間的海格KLQ6115客車身披紅花、一字排開，正式交付云南昆明交通運輸集團有限公司安寧公共汽車分公司（以下簡稱“安寧交運”）。該批24臺海格客車將承擔起昆明高鐵巴士的職責，專職服務于昆明高鐵南站和安寧市之間的短途接駁。

今年7月，昆明南站第一列高鐵試運營成功，這也是從云南第一列向外駛出的高鐵列車，標志著美麗“春城”將以嶄新的姿態迎接大江南北的四方賓客。在“公鐵競爭”愈發激烈的今天，安寧交運獨辟蹊徑、搶抓“鐵路客流”機遇，主動補強鐵路未覆蓋的地方運輸網絡，開辟出一條“公鐵聯動”、從地方到省會的完整運輸服務線路。安寧交運經過多方考察認證，決定開通“高鐵巴士線路”，提供高鐵與客運的無縫對接，提升乘客的出行體驗。

為了選擇最能代表“云夢縈繞，滿江春意”的“彩云之南”形象的客車，充分展現云南旖旎的風光和淳樸的民風，安寧交運做了許多車型比選工作，最終還是選擇了海格客車。

早在去年，安寧交運首次嘗試購買了20臺海格KLQ6115客車，專門用于安寧至昆明市區的短途客運。該款車型不僅外觀靚麗大氣，而且性能出色、節能高效，完美勝任了當地的交通運輸服務。為了保證車輛的正常運營，海格售后服務人員每周堅持赴安寧交運對車輛進行維保，完善的服務保證了每一輛海格KLQ6115時刻保持最佳狀態，不僅贏得了安寧交運的信任，也獲得了當地市民的好評。家住安寧市連然街的小張是云南大學大三的一名學生，每周她都會乘坐大巴車往返于老家和昆明之間。她表示，自從坐上新的海格KLQ6115客車，感覺不僅車內乘坐空間寬敞了，而且車坐起來也很平穩。“很舒服，每次坐上車一會兒就能睡著。”小張笑著說。經過一年運營，海格KLQ6115過硬的品質與良好的市場表現，給安寧交運留下很深的印象。

所以，當公司決定組建“云交高鐵巴士”線路時，他們首先想到的最佳車型就是海格KLQ6115客車。

海格第五代專業團體KLQ6115車型采用全方位、多技術優化，竭盡所能成就公路運營“新標桿”。整車車身線條剛勁優雅，動感與力度的結合渾然天成、倍顯大氣;最高48座超大車廂空間，滿足大批量高鐵旅客乘車需求;輕量化的車身設計、中央龍骨式全承載車身，讓整車更加節油、安全;機器人焊接提升焊接品質與精度，秉持“匠心”造好車;人性化的駕駛區、超薄型座椅、空調出風口及閱讀燈隨手可控，為乘客提供毫不遜于高鐵的悅心體驗；6檔AMT變速箱，在保證駕駛舒適性、路面適應性的同時讓車輛熄火、減速等每一個細微動作都最大程度節省油耗；最高時速達到400馬力，動力更強、可靠性更高。為提升乘客乘坐體驗，海格工程師還貼心地為整車加裝LG進口材質地板、前后兩塊19寸高清液晶顯示屏，極大提升整車奢華體驗感。

當24臺蘇州金龍海格KLQ6115客車組成的“云交高鐵巴士”車隊精神抖擻在昆明高鐵南站精彩亮相，立即吸引了廣場上乘客的注意。大家紛紛駐足觀看，他們表示這真是一件民心工程，坐高鐵出行，再也不用倒車，可以一站直達了。

變革帶來機遇，對公路客運而言，高鐵并不是“洪水猛獸”，道路運輸企業若能深刻分析客運市場形勢與變化，找準市場定位、創新發展模式、必能與高鐵攜手共贏，共同搭建起更快、更完善的現代化運輸網絡。