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今年(nian)是公(gong)(gong)司(si)(si)歷史上(shang)(shang)最艱難(nan)的(de)一(yi)年(nian)，面對競爭激烈的(de)市場環(huan)境(jing)和(he)疫情對行(xing)業的(de)沖擊，公(gong)(gong)司(si)(si)上(shang)(shang)下用艱苦卓(zhuo)絕(jue)的(de)努力(li)穩定經(jing)營(ying)大局，取(qu)得來(lai)之不(bu)易的(de)成(cheng)績(ji)。客車市場在第(di)四(si)季度開(kai)始回暖(nuan)，訂單(dan)(dan)激增(zeng)，隨著國(guo)內疫情趨(qu)于(yu)穩定，客車市場在第(di)四(si)季度開(kai)始回暖(nuan)，訂單(dan)(dan)激增(zeng)，公(gong)(gong)司(si)(si)生產產能也在逐漸(jian)釋放提升，為確保公(gong)(gong)司(si)(si)全(quan)年(nian)生產目標完成(cheng)，采(cai)購供應部門全(quan)力(li)配合公(gong)(gong)司(si)(si)訂單(dan)(dan)按時交(jiao)付、助力(li)生產、保障零部件(jian)物料的(de)及時供應。

迅(xun)速(su)行(xing)動，周密策劃

10月(yue)20日(ri)，公司(si)副總經理(li)(li)譚鴻迅(xun)組織采購部、生產(chan)計劃(hua)部等供應鏈(lian)職能處室負責(ze)人進(jin)行(xing)(xing)年底(di)沖刺零缺(que)料(liao)、降成本保交(jiao)付(fu)的動(dong)員大會(hui)(hui)。會(hui)(hui)議首先宣貫了公司(si)年度的沖刺經營目標(biao)，圍繞最后兩個月(yue)沖刺交(jiao)付(fu)任務進(jin)行(xing)(xing)部署，結合(he)與會(hui)(hui)干部各自(zi)管理(li)(li)崗位優勢進(jin)行(xing)(xing)分工、分組，要求(qiu)所有供應鏈(lian)環節由推動(dong)方式(shi)轉變成拉動(dong)方式(shi)，從銷售(shou)意向訂單(dan)前置管理(li)(li)、銷售(shou)配置梳理(li)(li)、技術準備、物資(zi)采購計劃(hua)層層提(ti)前布局(ju)和(he)管控(kong)，并(bing)全力配合(he)交(jiao)付(fu)中(zhong)心產(chan)線的實際(ji)需求(qiu)，確保訂單(dan)按(an)時交(jiao)付(fu)。

兵馬(ma)未動、糧草(cao)先行。年底訂單(dan)交期緊、任(ren)務(wu)重(zhong)，保(bao)障訂單(dan)交付刻(ke)不容緩。采購部(bu)各采購處(chu)迅速(su)組織人員對供(gong)(gong)應(ying)商(shang)產(chan)能進(jin)行排查，針對周(zhou)邊重(zhong)點(dian)供(gong)(gong)應(ying)商(shang)，如(ru)(ru)外(wai)協(xie)件(jian)、整(zheng)車線(xian)束(shu)、車架(jia)、電控盒等(deng)瓶頸物料進(jin)行走訪(fang)、約談(tan)和嚴密監控，了解供(gong)(gong)應(ying)商(shang)現有產(chan)能狀況和改善措施，協(xie)助(zhu)供(gong)(gong)應(ying)商(shang)快(kuai)速(su)提升產(chan)能，對可(ke)能影響公(gong)司生(sheng)產(chan)的重(zhong)大風(feng)險的瓶頸物料，如(ru)(ru)三電物料、馳瑞儀表(biao)臺、高壓連接器等(deng)，多次安(an)排采購人員前往協(xie)調監督，同時(shi)快(kuai)速(su)采取(qu)應(ying)對措施、調配貨源(yuan)、保(bao)障生(sheng)產(chan)。生(sheng)產(chan)計劃(hua)部(bu)計劃(hua)處(chu)和供(gong)(gong)應(ying)處(chu)提前介入意(yi)向訂單(dan)配置，制定了訂單(dan)瓶頸物料每(mei)日追蹤計劃(hua)表(biao)，每(mei)日上(shang)午(wu)九(jiu)點(dian)召集技術、銷售、采購多部(bu)門聯合辦公(gong)，聯動處(chu)理訂單(dan)物資供(gong)(gong)應(ying)瓶頸，對于無法處(chu)理的重(zhong)大影響項目快(kuai)速(su)逐級匯報領導決策(ce)。

供應處每日9點(dian)瓶頸物料追蹤協調會

協調資源，保障生(sheng)產

隨新能源(yuan)訂單(dan)(dan)(dan)(dan)激增(zeng)，寧(ning)德時代(dai)動力電(dian)(dian)池等戰略物資出(chu)現產(chan)(chan)能緊張(zhang)及供(gong)貨瓶頸，交付中(zhong)心副總經理林燁親自抓(zhua)，多(duo)次前往寧(ning)德時代(dai)溝通(tong)協調電(dian)(dian)池資源(yuan)，同時由供(gong)應(ying)和(he)采購聯(lian)(lian)動銷(xiao)售(shou)意向訂單(dan)(dan)(dan)(dan)部門，不斷溝通(tong)梳理訂單(dan)(dan)(dan)(dan)狀態、密切關注電(dian)(dian)池產(chan)(chan)能及排(pai)產(chan)(chan)情況，提前下(xia)單(dan)(dan)(dan)(dan)鎖定資源(yuan)，將電(dian)(dian)池需求時間與銷(xiao)售(shou)訂單(dan)(dan)(dan)(dan)交付時間、生產(chan)(chan)補裝時間聯(lian)(lian)動比對，最大(da)限度減少電(dian)(dian)池補裝，確(que)保銷(xiao)售(shou)交付要求。其中(zhong)，供(gong)應(ying)和(he)采購處人員(yuan)多(duo)次前往寧(ning)德、洛陽(yang)、珠(zhu)海等地協調及跟進(jin)電(dian)(dian)池排(pai)產(chan)(chan)和(he)生產(chan)(chan)計劃，確(que)保電(dian)(dian)池交付順暢(chang)。

公交(jiao)訂(ding)(ding)(ding)單(dan)投產(chan)集中(zhong)、交(jiao)期緊張，而指(zhi)(zhi)定(ding)件(jian)(jian)(jian)周期、產(chan)能(neng)不足等情況，采(cai)購部(bu)要求采(cai)購工程(cheng)(cheng)師提高訂(ding)(ding)(ding)單(dan)敏感度，提前介入訂(ding)(ding)(ding)單(dan)意(yi)向及粗排(pai)階段、快(kuai)速反應(ying)。尤其是影響(xiang)訂(ding)(ding)(ding)單(dan)交(jiao)付(fu)(fu)的瓶頸指(zhi)(zhi)定(ding)件(jian)(jian)(jian)，采(cai)購部(bu)推動采(cai)購/供(gong)(gong)應(ying)/銷售三(san)部(bu)門及時聯動會簽，采(cai)購工程(cheng)(cheng)師快(kuai)速簽訂(ding)(ding)(ding)指(zhi)(zhi)定(ding)件(jian)(jian)(jian)采(cai)購合同(tong)及協調付(fu)(fu)款事宜(yi)，確保(bao)資源到位；另一方(fang)面，供(gong)(gong)應(ying)處制定(ding)了指(zhi)(zhi)定(ding)件(jian)(jian)(jian)意(yi)向訂(ding)(ding)(ding)單(dan)梳理、供(gong)(gong)應(ying)商周期單(dan)周產(chan)能(neng)排(pai)查、技術節點前置設計(ji)等聯合管控方(fang)式進行管理，減少指(zhi)(zhi)定(ding)件(jian)(jian)(jian)影響(xiang)車間流轉及訂(ding)(ding)(ding)單(dan)交(jiao)付(fu)(fu)。通(tong)過多措并舉(ju)，將物(wu)料缺料風險(xian)盡(jin)量控制到最小。

特別值得(de)一提的是，北(bei)京公(gong)交(jiao)(jiao)100臺批量訂單(dan)獲取(qu)來之(zhi)不易，接(jie)到北(bei)京公(gong)交(jiao)(jiao)訂單(dan)的降本及(ji)交(jiao)(jiao)期任務(wu)后，公(gong)司(si)副總(zong)經理(li)譚鴻迅和交(jiao)(jiao)付中心(xin)副總(zong)經理(li)林燁親(qin)自組織和率(lv)領(ling)采購(gou)部干(gan)部落實(shi)降價(jia)談(tan)判，前往北(bei)京、上海、常州、珠海等(deng)(deng)地與供(gong)(gong)應(ying)商商談(tan)，歷時(shi)2周多的談(tan)判，北(bei)京公(gong)交(jiao)(jiao)降本工作取(qu)得(de)了(le)較大(da)突破。在(zai)供(gong)(gong)應(ying)物料保(bao)障上，采購(gou)部和計(ji)劃部對(dui)交(jiao)(jiao)付零部件重點(dian)專項核查，召開(kai)專題會(hui)議，提前分(fen)(fen)解(jie)訂單(dan)物料瓶(ping)頸，針對(dui)本批訂單(dan)交(jiao)(jiao)期緊、任務(wu)重的特殊性，提前管控，安排(pai)多批次采購(gou)人員分(fen)(fen)別前往三電、整(zheng)車(che)(che)線束、滅火器、車(che)(che)門、儀表臺、司(si)機包圍等(deng)(deng)重點(dian)物料供(gong)(gong)應(ying)商及(ji)其二(er)級(ji)子件供(gong)(gong)應(ying)商處(chu)駐廠跟催物料，確保(bao)物料及(ji)時(shi)交(jiao)(jiao)付，保(bao)障訂單(dan)生產。

 2020年(nian)底訂單已進入沖刺階段，為確保(bao)年(nian)度銷售訂單的順利(li)入庫及交付(fu)，采購供應(ying)部門正(zheng)以(yi)飽滿的工作熱(re)情投入大(da)生(sheng)產(chan)中(zhong)，在零部件物料準備、供應(ying)商產(chan)能提升上積極(ji)協調、為訂單生(sheng)產(chan)開(kai)足(zu)馬力輸(shu)送(song)充(chong)足(zu)彈藥，助力2020年(nian)交付(fu)目標的順利(li)現實。