金秋十月,北京市(shi)場部傳來(lai)(lai)喜訊(xun),我司(si)(si)中標北京公(gong)交集(ji)團(tuan)公(gong)司(si)(si)10.5m二級(ji)踏步(bu)增程式(油(you))電動城市(shi)公(gong)交車(che)采購項目100臺訂單(dan)。該訂單(dan)來(lai)(lai)之不(bu)易,是(shi)(shi)鐵(tie)三角(jiao)模式的(de)成功案(an)列之一,是(shi)(shi)團(tuan)隊協作精神得到完美體現,也是(shi)(shi)龍悅服務(wu)精神貫徹下(xia)結出的(de)。
老外(wai)服陳應(ying)松常(chang)年堅持在北(bei)京服務(wu)一(yi)線,維(wei)系(xi)客情關系(xi)工作始終做在前(qian)頭(tou)。無論(lun)是(shi)車輛運維(wei)保養、客戶(hu)使用(yong)培訓(xun)、維(wei)修站(zhan)布局(ju)及建設(she)、配件經銷商(shang)建設(she)及投標(biao)服務(wu),都有老陳的(de)身影,定(ding)期走訪北(bei)京公交(jiao)各(ge)部(bu)門是(shi)日(ri)常(chang)工作內(nei)容之(zhi)一(yi)。盡管北(bei)京公交(jiao)十余年未(wei)購置我(wo)司車輛,提起老陳的(de)為(wei)人,熱情、處理(li)問題果斷是(shi)大家的(de)普遍印象,只要接受(shou)過我(wo)司服務(wu)的(de)北(bei)京公交(jiao)集團的(de)人有口皆碑、無不稱道。
龍悅服務(wu)做(zuo)為(wei)(wei)鐵(tie)三角中的(de)支(zhi)撐一(yi)(yi)角,北(bei)京服務(wu)團(tuan)(tuan)(tuan)隊(dui)過硬(ying)的(de)工作(zuo)作(zuo)風、堅(jian)持不懈的(de)精神發揮了(le)堅(jian)實的(de)作(zuo)用,正(zheng)因為(wei)(wei)與北(bei)京公(gong)交(jiao)集團(tuan)(tuan)(tuan)堅(jian)持十余年(nian)良(liang)好(hao)的(de)客(ke)情(qing)(qing)關系,在2020年(nian)北(bei)京公(gong)交(jiao)集團(tuan)(tuan)(tuan)招標之際,我司能及(ji)(ji)(ji)時獲取信息,及(ji)(ji)(ji)時與客(ke)戶溝通了(le)解客(ke)戶需求,對于競品車(che)輛使用情(qing)(qing)況(kuang)了(le)如指掌,夜(ye)以繼日(ri)與技術(shu)人員(yuan)深度交(jiao)流溝通,圍繞(rao)車(che)輛配置及(ji)(ji)(ji)車(che)型(xing)確(que)定(ding)。制(zhi)定(ding)周密詳細的(de)質保(bao)方(fang)案,與內(nei)(nei)勤(qin)人員(yuan)建立微(wei)信群內(nei)(nei)外聯動共同制(zhi)定(ding)周密詳細的(de)保(bao)障方(fang)案及(ji)(ji)(ji)服務(wu)承諾,為(wei)(wei)我司投標中標提供堅(jian)實的(de)支(zhi)撐。真可謂“臺上(shang)一(yi)(yi)分鐘,臺下十年(nian)功”。十余年(nian)如一(yi)(yi)日(ri)的(de)堅(jian)持終(zhong)于得(de)到回報。

中標后北京公(gong)交集(ji)團多次召集(ji)相關(guan)會議,老陳都積極(ji)參加接待、協調各方關(guan)系,引薦(jian)關(guan)鍵(jian)人員確(que)定相關(guan)事宜,在(zai)客戶服務要求十(shi)分嚴苛情況下,制定周(zhou)密的(de)服務方案。
11月初協助銷(xiao)售部門安(an)排(pai)多名北(bei)京公交(jiao)專(zhuan)(zhuan)家(jia)(jia)組到訪我(wo)司(si)(si),提(ti)前為我(wo)司(si)(si)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)制作(zuo)提(ti)供建設性(xing)意見。策劃實(shi)施接(jie)待方(fang)案,提(ti)示相(xiang)關部門注意樣(yang)車(che)(che)打(da)造細(xi)節(jie),在公司(si)(si)領導(dao)及相(xiang)關部門的共(gong)同(tong)努力之下,打(da)造精品樣(yang)車(che)(che),陪同(tong)客戶多名專(zhuan)(zhuan)家(jia)(jia)檢驗車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang),專(zhuan)(zhuan)家(jia)(jia)見到實(shi)車(che)(che)后已(yi)超越他們(men)的心里預(yu)期,表示對我(wo)司(si)(si)生產的車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)非常滿意,也非常放(fang)心。現(xian)場聽取專(zhuan)(zhuan)家(jia)(jia)組的改善建議(yi)并督促(cu)落實(shi)。為后續車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)制作(zuo)贏得了(le)時間。老陳總能(neng)做到未雨綢(chou)繆,在車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)未批(pi)量投(tou)產時,即著手(shou)安(an)排(pai)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)運輸及交(jiao)付(fu)工作(zuo)的具體細(xi)節(jie),組織配件(jian)經銷(xiao)商儲備(bei)備(bei)件(jian)以應不時之需。

在廠內期間,積(ji)極與相關(guan)部(bu)門籌劃駕(jia)駛(shi)員安全培訓工作事宜,車(che)輛(liang)交付后即按投標(biao)承諾展(zhan)開實施。北京龍悅服務團隊是(shi)國(guo)內營銷事業(ye)部(bu)倡導的“新(xin)客戶關(guan)系建(jian)設”的典(dian)范,是(shi)一支水平過硬的服務隊伍(wu),能為(wei)北京公(gong)交與我司的長期深入合作奠定堅實的基礎。
京(jing)山氫能源車(che)輛(liang)龍悅服務(wu)紀(ji)實
“綠(lv)色環(huan)保無(wu)污染節(jie)能減排顏(yan)值靚”, 京山市重點民生工程、荊(jing)門市首批(pi),同時作為湖(hu)北省重點民生工程及最大批(pi)量氫燃料電池公交30臺(tai)訂單,由我司斬(zhan)獲(huo)。服(fu)務(wu)大區經理(li)陳剛迅速組織起由周志剛、蔡(cai)瑞(rui)春、鄧林濤三位工(gong)程師(shi)組成并同步溝通(tong)工(gong)程院,由工(gong)程院派出(chu)曾凱工(gong)程師(shi)進行技術支持的(de)服(fu)務(wu)保障團(tuan)隊,并提前一天(tian)進駐京山公共交通(tong)有限公司。

車(che)輛到達后,陳(chen)剛經理現場統籌協調團隊成員進行分(fen)工(gong)協作(zuo),由(you)周志剛工(gong)程師(shi)負(fu)責(ze)車(che)輛卸車(che)過(guo)程中(zhong)的(de)車(che)輛外觀檢查,蔡瑞(rui)春工程師負責(ze)車(che)(che)輛移(yi)車(che)(che)過程中(zhong)駕(jia)駛操作方面的答疑,鄧林濤工程師則(ze)負責(ze)對接客戶(hu)修理廠(服(fu)務站)。保障團隊先(xian)對30臺車(che)全部檢查,由曾凱工程師現場(chang)進行程序方面的改善,蔡工對所有(you)車(che)輛的EV開關(guan)線及(ji)(ji)去離子水(shui)箱線作臨時(shi)處理,周工對車輛氫(qing)系統(tong)空壓機漏水(shui)現象進行排查(cha),找出(chu)漏水(shui)點并修復(fu),鄧工對車頂的(de)部件進行檢(jian)查(cha),陳剛經理則對接(jie)客戶溝通車輛過線時(shi)間及(ji)(ji)培(pei)訓(xun)事宜(yi)。
曾(ceng)工進行理論主講(jiang),蔡工著手實(shi)車(che)講(jiang)解對駕駛員(yuan)操作及維修工維保方面的培(pei)訓介紹,理論和實(shi)際(ji)相結合,為(wei)客戶答疑解憂。在車(che)輛過線時,因兩邊距離較遠,團隊成員(yuan)兵分(fen)兩路,一路駐(zhu)點檢(jian)測站,一路駐(zhu)點停車(che)場,以最高效率幫助客戶車(che)輛過線。


通過(guo)本(ben)次保障,客戶(hu)表示從(cong)該批車輛的前期對接起,客戶(hu)服務(wu)團(tuan)隊全程參與,讓我們對該批車充滿期待,信心滿滿。車到位后,服務(wu)團(tuan)隊對車輛的檢查、過(guo)線及培訓等各方面更是(shi)深度服務(wu),盡心陪伴。我們為貴司(si)點贊(zan),為各位點贊(zan),對本(ben)次服務(wu)給予(yu)高度認可。