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10月24日夜晚，金龍客(ke)車E棟二樓質量信息(xi)(xi)化項目辦公(gong)室依然(ran)燈火通明(ming)，“待檢標識怎(zen)么被清(qing)了(le)”“影響(xiang)臺(tai)次數(shu)(shu)必填，不(bu)然(ran)與SAP系統(tong)(tong)無法交互”“主數(shu)(shu)據定(ding)版情(qing)況怎(zen)么樣了(le)”……隨著質量信息(xi)(xi)化項目上線時間(jian)節(jie)點的臨近，項目組正熱火朝天的測試，不(bu)斷修正和(he)優化系統(tong)(tong)。

項目開發組優化修(xiu)正系統

質量(liang)信(xin)息(xi)化(hua)是(shi)質量(liang)管(guan)理提(ti)升的(de)(de)(de)(de)(de)重要(yao)工程和措施(shi)。流(liu)程清(qing)(qing)晰、標準一(yi)致是(shi)質量(liang)信(xin)息(xi)化(hua)管(guan)理的(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)要(yao)求，在(zai)質量(liang)信(xin)息(xi)化(hua)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)啟動時，公司質量(liang)總監吳璀勇對項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)提(ti)出了三個(ge)基本(ben)要(yao)求：定規(gui)范(fan)(fan)、抓(zhua)變(bian)異、防再(zai)發。首先，定規(gui)范(fan)(fan)就要(yao)考(kao)慮到(dao)檢(jian)(jian)(jian)驗(yan)(yan)(yan)(yan)工時與必檢(jian)(jian)(jian)項(xiang)(xiang)(xiang)多(duo)少的(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)，每臺(tai)車(che)只有30-45分(fen)鐘的(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)驗(yan)(yan)(yan)(yan)工時，必檢(jian)(jian)(jian)項(xiang)(xiang)(xiang)太多(duo)，則抓(zhua)不(bu)住(zhu)重點，必檢(jian)(jian)(jian)項(xiang)(xiang)(xiang)太少，則會存在(zai)疏漏，項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)組意識到(dao)不(bu)能(neng)等(deng)(deng)系(xi)統上(shang)線再(zai)來調整(zheng)必檢(jian)(jian)(jian)項(xiang)(xiang)(xiang)，通(tong)過邊(bian)試(shi)邊(bian)改，必檢(jian)(jian)(jian)清(qing)(qing)單從每個(ge)質量(liang)門100多(duo)個(ge)，降到(dao)現在(zai)30～50個(ge)，檢(jian)(jian)(jian)驗(yan)(yan)(yan)(yan)更(geng)加(jia)精(jing)準，有效性不(bu)斷(duan)(duan)提(ti)高(gao)。其次，抓(zhua)變(bian)異更(geng)是(shi)考(kao)驗(yan)(yan)(yan)(yan)材(cai)料(liao)(liao)檢(jian)(jian)(jian)驗(yan)(yan)(yan)(yan)員(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)火(huo)眼金睛，項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)組結合品(pin)質革命時期已經形成的(de)(de)(de)(de)(de)批量(liang)車(che)管(guan)控邏輯，通(tong)過不(bu)斷(duan)(duan)優化(hua)抽樣(yang)邏輯，形成批量(liang)車(che)首臺(tai)、樣(yang)車(che)、關鍵重要(yao)零部件、變(bian)更(geng)升級物料(liao)(liao)、高(gao)頻物料(liao)(liao)等(deng)(deng)檢(jian)(jian)(jian)驗(yan)(yan)(yan)(yan)邏輯，并規(gui)范(fan)(fan)入(ru)系(xi)統，由(you)系(xi)統自動觸發檢(jian)(jian)(jian)驗(yan)(yan)(yan)(yan)任務。最(zui)后，防再(zai)發最(zui)大的(de)(de)(de)(de)(de)工作量(liang)在(zai)于整(zheng)理歷史數(shu)據，要(yao)把前期分(fen)散(san)在(zai)各個(ge)系(xi)統中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)質量(liang)數(shu)據用(yong)(yong)統一(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)語(yu)言重新(xin)整(zheng)理后導入(ru)新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)系(xi)統。時間不(bu)夠，加(jia)班加(jia)點補錄(lu)資料(liao)(liao)；硬(ying)件不(bu)夠，辦公室電腦(nao)、工位機(ji)同時用(yong)(yong)上(shang)。兩周時間，系(xi)統已補錄(lu)入(ru)800多(duo)臺(tai)車(che)輛流(liu)程卡信(xin)息(xi)，在(zai)補錄(lu)的(de)(de)(de)(de)(de)過程中(zhong)(zhong)檢(jian)(jian)(jian)驗(yan)(yan)(yan)(yan)員(yuan)不(bu)斷(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)熟悉系(xi)統，并提(ti)出很多(duo)優化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)意見，項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)組也在(zai)不(bu)斷(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)優化(hua)系(xi)統中(zhong)(zhong)，做到(dao)錄(lu)入(ru)快速(su)化(hua)、一(yi)鍵化(hua)。

檢驗員(yuan)加(jia)班加(jia)點補錄資料

目(mu)前項目(mu)正進(jin)入(ru)了(le)集成測試(shi)的(de)階段，與各平臺的(de)接(jie)(jie)口對接(jie)(jie)和信(xin)息傳遞。質量問題牽一(yi)發而動全(quan)身(shen)，如何從訂單評(ping)審、設計變更、訂單投(tou)產(chan)、物(wu)料(liao)采購、供應商(shang)、售后(hou)索賠(pei)等(deng)各個環節(jie)接(jie)(jie)收檢驗信(xin)息，并形成定制化的(de)檢驗方案，是對質量信(xin)息化項目(mu)最(zui)大的(de)考(kao)驗。測試(shi)過程中，常常一(yi)個接(jie)(jie)口不通，就得花大量時間(jian)進(jin)行(xing)調試(shi)重測，為保證進(jin)度，加班加點測試(shi)成為常態。

在項(xiang)目(mu)(mu)的(de)緊要關頭，越是(shi)困(kun)難越要堅定必勝的(de)信心(xin)，越要有一鼓作氣(qi)(qi)的(de)勇氣(qi)(qi)。質(zhi)量信息化(hua)項(xiang)目(mu)(mu)集合了品質(zhi)革命的(de)成(cheng)(cheng)果(guo)，公司(si)技(ji)術、制造、采購、售(shou)后模塊的(de)幫助，以及全體質(zhi)量人的(de)努(nu)力(li)，項(xiang)目(mu)(mu)組必將咬定目(mu)(mu)標不放(fang)松，在上線(xian)關鍵沖刺的(de)階(jie)段，同(tong)心(xin)協力(li)，發揚負壓車精神，堅決迎難而上順利完(wan)成(cheng)(cheng)質(zhi)量信息化(hua)系統的(de)上線(xian)，為質(zhi)量建(jian)設保駕護航。