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第36屆“福(fu)州市勞動(dong)模范”、星(xing)聯汽配技術部開(kai)發課長林望(wang)嵩，自參(can)加工(gong)作(zuo)以來，始終(zhong)堅持兢兢業業，恪守(shou)本(ben)職，受到了公司領導和同事(shi)的一致好評，在平(ping)凡(fan)的(de)工(gong)作崗位上(shang)做出了不平(ping)凡(fan)的(de)業績。

林望嵩：閩(min)侯縣竹岐(qi)鄉人，父親是一名中共黨員、中學教師，母親是幼兒園教師。因受到父母的教育熏陶，從小(xiao)就(jiu)理(li)想成(cheng)為一名工程(cheng)師。2014年9月在華僑大(da)學是材料成(cheng)型(xing)及控制工程(cheng)專(zhuan)業畢(bi)業，后選擇到星(xing)聯(lian)汽配(pei)工作。6年(nian)來，他(ta)歷任一線(xian)生(sheng)產助理、新廠基建工地甲方代表、營銷部采購承(cheng)辦、開發(fa)工程師(shi)、開發(fa)課長。無論在哪個崗(gang)位(wei)上，他(ta)都愛崗(gang)敬業，踏實肯干(gan)，勤勤懇懇，任勞任怨。2017年(nian)，他(ta)獲得星(xing)聯汽(qi)配(pei)“特別進步獎”；2018年(nian)，被評為(wei)星(xing)聯汽(qi)配(pei)“模(mo)范標兵”。

勤奮學習刻苦鉆(zhan)研

作為(wei)技(ji)術人員，林望(wang)嵩認識到“打(da)鐵(tie)還需(xu)自身硬”，面對(dui)當今世界科(ke)技(ji)發展日新月(yue)異的新形(xing)勢(shi)，不能夠安于現狀、不思(si)進取。無論是(shi)在平時，還是(shi)在疫情期(qi)間，他都(dou)把(ba)加(jia)強學習、刻苦鉆研(yan)擺在(zai)首(shou)位。通過認真自學，掌握了汽車塑料件(jian)開(kai)發體系、CATIA軟(ruan)件(jian)等新知識、新技(ji)能(neng)。積極利用(yong)理論聯(lian)系實(shi)際，來優化生產工序，解(jie)決(jue)生產中存(cun)在(zai)的問(wen)題。他(ta)主動自我(wo)加(jia)壓，用(yong)心鍛煉(lian)自己，經常認真梳(shu)理產品(pin)開(kai)發過程中的問(wen)題點，反(fan)復思考解(jie)決(jue)方案，擇(ze)優提出解(jie)決(jue)辦法，保證量產的產品(pin)最終(zhong)不僅滿(man)足客戶的需求，同(tong)時力求盡(jin)善盡(jin)美，展現星聯(lian)汽配開(kai)發部的技(ji)術實(shi)力。

吃苦(ku)耐勞  忘我拼搏(bo)

星聯汽配自(zi)成立(li)20多年以來，整個(ge)團隊始終(zhong)堅持艱苦奮(fen)斗、勤儉(jian)節約。在這(zhe)樣充滿(man)干勁(jing)的(de)氛圍影響下(xia)，他(ta)(ta)清醒的(de)認識到：在科(ke)技攻關的(de)崎(qi)嶇道(dao)路(lu)上(shang)，沒有便(bian)利(li)(li)的(de)捷徑可(ke)以走(zou)，只有奮(fen)力(li)拼搏、刻苦攀登。為使技術(shu)研發(fa)目標順(shun)利(li)(li)實現、推動各項(xiang)產品(pin)能順(shun)利(li)(li)量產，加班加點對于他(ta)(ta)和他(ta)(ta)的(de)研發(fa)同(tong)仁(ren)而(er)言，早已成家(jia)常便(bian)飯。

連奮(fen)斗雖然辛苦(ku)，但(dan)是也(ye)是最好的鍛(duan)煉機會，不停加(jia)班加(jia)點的林望(wang)嵩成長很(hen)快，短(duan)短(duan)幾年就作出了許多(duo)業(ye)績(ji)。星(xing)聯(lian)汽(qi)配尊重知(zhi)識、尊重人才，給(gei)年輕人成長、成才提供(gong)了廣(guang)闊空(kong)間。"有為(wei)必有位(wei)"。只要勤(qin)奮(fen)努力、勇于拼搏，為(wei)企業(ye)發(fa)展作貢獻，星(xing)聯(lian)汽(qi)配就一定(ding)給(gei)他提供(gong)相應(ying)的位(wei)置和待遇，讓人才有用武之地。于是在(zai)2017年年僅23歲的林望(wang)嵩升(sheng)任了星(xing)聯(lian)開發(fa)課(ke)長。

在(zai)擔任開發課長(chang)之后，林(lin)望嵩仍然繼續沖(chong)在(zai)一(yi)線(xian)，親力(li)親為，仔細設定包(bao)裝式樣書、作業指(zhi)導(dao)書、檢查基(ji)準書，制成ISIR資料給主機廠，指(zhi)導(dao)工人生產新產品，追蹤解決存在(zai)的(de)問題和困難。在(zai)新產品量產初期(qi)，面(mian)對(dui)各種存在(zai)問題，他每次都是深入一(yi)線(xian)，傾聽工人意(yi)見，親自動手驗(yan)證，并利用工人休(xiu)息時(shi)間，對(dui)治(zhi)具工裝等進行最大化的(de)改善(shan)調(diao)整，全(quan)力(li)保證量產的(de)有序推進。

在日(ri)常工作中，他(ta)把技術開發(fa)是否(fou)(fou)(fou)科學(xue)合理(li)(li)，是否(fou)(fou)(fou)符合法律法規要求、安全管理(li)(li)是否(fou)(fou)(fou)到位(wei)，一線職工對開發(fa)完成后的(de)工序內容安排是否(fou)(fou)(fou)滿意作為標準，奮力推進各(ge)項產(chan)品的(de)順利(li)開發(fa)。

為更(geng)好地(di)做好本職(zhi)工作(zuo)，他(ta)(ta)十分重視與外界的(de)(de)交流和協作(zuo)。經(jing)常和東南汽車等主機廠(chang)(chang)、模具(ju)廠(chang)(chang)技術人員討論產(chan)品(pin)設計的(de)(de)合理性(xing)，結(jie)(jie)合實際(ji)生產(chan)，對過往的(de)(de)經(jing)驗(yan)教訓認真總結(jie)(jie)梳理，及時補缺補漏。他(ta)(ta)積極(ji)參考其他(ta)(ta)廠(chang)(chang)家(jia)的(de)(de)優秀產(chan)品(pin)結(jie)(jie)構設計，取長補短、汲(ji)取營養(yang)，從(cong)而推動自己的(de)(de)新產(chan)品(pin)設計越來越完善，新開發的(de)(de)模具(ju)越做越好。

強(qiang)化技術(shu)革(ge)新創新  打(da)造(zao)自主知識產權

他(ta)善于對技(ji)術工作進行總結，并將其(qi)構建成(cheng)為(wei)(wei)科(ke)技(ji)成(cheng)果和管(guan)理方法。2017年在東南DX3車型(xing)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)任務極重的(de)時候，他(ta)與(yu)車間主任等(deng)一(yi)起攻堅克(ke)難，為(wei)(wei)最重要(yao)、工序最復(fu)雜的(de)門(men)板生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)線開發(fa)了(le)自(zi)動(dong)(dong)(dong)往覆噴膠設(she)備及中片自(zi)動(dong)(dong)(dong)反包機，極大(da)(da)提(ti)高了(le)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)效率、節(jie)約(yue)了(le)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)成(cheng)本。該項目通過(guo)改塑(su)件人工噴膠為(wei)(wei)雙軌道(dao)的(de)自(zi)動(dong)(dong)(dong)往復(fu)機噴膠，與(yu)原來相比，生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)效率提(ti)升一(yi)倍(bei)，塑(su)件噴膠產(chan)出翻一(yi)番，大(da)(da)大(da)(da)降低噴膠成(cheng)本；通過(guo)變人工覆皮(pi)為(wei)(wei)2臺機器自(zi)動(dong)(dong)(dong)覆皮(pi)，生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)效率提(ti)升5倍(bei)至10倍(bei)，還節(jie)約(yue)了(le)人力、提(ti)升了(le)品(pin)質。這(zhe)個(ge)項目節(jie)支降耗(hao)增效的(de)作用(yong)巨大(da)(da)，一(yi)年可產(chan)生(sheng)(sheng)(sheng)35萬元(yuan)以上的(de)經濟效益(yi)，獲得(de)福(fu)汽集團“福(fu)汽好工匠(jiang)”競賽評比活動(dong)(dong)(dong)二(er)等(deng)獎。　　

作為(wei)技(ji)術開(kai)發(fa)部門負責人(ren)，他(ta)十(shi)分重視(shi)自主(zhu)知識產權的培育和保護。2018年他(ta)和開(kai)發(fa)課(ke)同仁為(wei)星聯(lian)汽配取得“自動熔(rong)接機智能控(kong)制系統”、“皮料與塑件(jian)(jian)反包成型機自動控(kong)制系統”、“門飾板與熱熔(rong)機設備參數控(kong)制系統”、“基于PLC的皮料與塑件(jian)(jian)真空數字化控(kong)制軟件(jian)(jian)”等4項軟件(jian)(jian)著作專利，2019年成(cheng)功申(shen)請授權“一種熱熔(rong)連(lian)接(jie)汽車內飾件”的(de)實用新型專利。

狹路相逢(feng)勇(yong)者勝 越(yue)(yue)是(shi)艱險(xian)越(yue)(yue)向前

面對來勢(shi)洶(xiong)洶(xiong)的新(xin)冠肺炎疫情(qing)，他迎難而(er)上，沖(chong)鋒(feng)在前。在做好防(fang)護措施的前提下(xia)，下(xia)到一線給員工測量體溫，發放防(fang)護物資，一起為(wei)公司的復工復產做出努(nu)力。 

疫情期(qi)間，除了(le)協(xie)助(zhu)做(zuo)好全廠復工復產工作(zuo)，更不忘自己(ji)的本職---設計開發(fa)。因不能聚(ju)集(ji)太多(duo)人手工作，只能自己超量完成開發任(ren)務。為(wei)了保證東南DX7-20MC項(xiang)目(mu)能按計劃(hua)量(liang)產(chan)(chan)，同時確保(bao)東南DX9項目開(kai)發(fa)進度，仍然加班加點進行產(chan)(chan)品開(kai)發(fa)工作，在DX7-20MC項(xiang)目量產時(shi)在現(xian)場進行指導(dao)。

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