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六七(qi)月的廈門，驕陽似火(huo)。在這(zhe)樣火(huo)爆的天氣中(zhong)，金龍客車(che)迎來了(le)轟(hong)轟(hong)烈烈的大生產(chan)。234輛(liang)廈(sha)門公交(jiao)、170輛墨西(xi)哥公交、80輛泗縣(xian)公(gong)交，80輛溫(wen)州公交(jiao)……訂單紛至沓來。

2019年是金龍客車的品質提(ti)(ti)升年，全公司都圍繞著“齊(qi)心聚力、明確要求、依(yi)規作(zuo)業、專項提(ti)(ti)升”的活動主(zhu)題(ti)開展工作(zuo)，“生產(chan)(chan)越(yue)忙，質量越(yue)不能放(fang)”，為了保(bao)質保(bao)量完(wan)成大生產(chan)(chan)艱巨的任務，從每一個大訂單的產(chan)(chan)前(qian)準(zhun)備會(hui)開始，工(gong)程研究院、制(zhi)造部(bu)(bu)、品管部(bu)(bu)、銷售和(he)售后等多(duo)個部(bu)(bu)門組織(zhi)多(duo)次協同交流會(hui)，會(hui)議針對技術設計、工(gong)藝要(yao)求、市場反饋(kui)與制(zhi)造過程中(zhong)需(xu)多(duo)方(fang)面協助的問題展(zhan)開交流。

齊心聚力(li) 質量(liang)為(wei)上

   在3月15日(ri)品質提升年啟動會(hui)(hui)召開(kai)之后，品管部聯合廈門制(zhi)造部和海外車(che)制(zhi)造部在各車(che)間開(kai)展多場品質活動宣貫會(hui)(hui)，將(jiang)品質理念(nian)深入扎根生(sheng)產一(yi)線，車(che)間主(zhu)管及一(yi)線員(yuan)工積極(ji)響(xiang)應，在宣誓橫幅上(shang)鄭重簽上(shang)自(zi)己的名字，表達踐行品質理念(nian)的決心。

同時從3月(yue)(yue)開始(shi)，品管部每月(yue)(yue)在EKP內網、車間宣(xuan)傳(chuan)看板和龍(long)騰快(kuai)訊上推出品(pin)質(zhi)宣(xuan)傳(chuan)期刊，在全(quan)公司進行品(pin)質(zhi)基本概念的宣(xuan)傳(chuan)教(jiao)育(yu)，目前(qian)已推出了“零缺陷知識、計量知識、質(zhi)量管理體(ti)系標(biao)準、質(zhi)量管理追溯、一次就做對”的宣(xuan)傳(chuan)期刊，共有720人次參與了質量知(zhi)識競答活動。齊心(xin)聚力，建設零缺陷質量文化。

明確要求 依規作業(ye)

設(she)計(ji)是(shi)產(chan)(chan)(chan)品(pin)開發的源頭，是(shi)產(chan)(chan)(chan)品(pin)生產(chan)(chan)(chan)的依據，只有在開發過程(cheng)中明(ming)確(que)產(chan)(chan)(chan)品(pin)標準，從產(chan)(chan)(chan)品(pin)設(she)計(ji)源頭改善和提升產(chan)(chan)(chan)品(pin)質量(liang)，才(cai)是(shi)高質量(liang)產(chan)(chan)(chan)品(pin)的基礎。在2019年，工程研究院以售后(hou)的典型性重大質(zhi)量問題為抓手(shou)，成立新能源車(che)輛動(dong)力(li)傳動(dong)系(xi)統(tong)(tong)質量提(ti)升，純電動(dong)車(che)動(dong)力(li)傳動(dong)系(xi)統(tong)(tong)NVH優化及輪胎耐磨性改善、KL988龍翼系統軟硬件質量提升、車內空氣質量改善、車身開閉件質量提升等重大(da)質量攻(gong)關課題，并確定質量攻(gong)關項目目標。

目(mu)前(qian)新能源車輛動(dong)力傳(chuan)動(dong)系統質量提升(sheng)項目,《動力鏈設(she)計規范及安裝標(biao)準(zhun)》已(yi)發布(bu)實施；《噪聲振動測試規范及NVH性能指標設計標準》已完成發布；控制程(cheng)序噪聲優(you)化方面也正逐步推進。《龍翼系統軟(ruan)硬件(jian)質量(liang)提升》項目，已(yi)在(zai)樣車(che)上完(wan)成硬件(jian)升級試裝(zhuang)，并完(wan)成了XMQ6850AGBEVL19車型的公告拓展；軟件部分，在程序及數據方面，同雅迅逐步推進優化。其他項目，也正按計劃進行。各項目要求做到資源整合、科學分析、尋求突破、強調固化。

好的(de)產(chan)品是設計出(chu)來(lai)(lai)的(de)，是生產(chan)出(chu)來(lai)(lai)的(de)，執行作業過程每道工序(xu)標準要求(qiu)尤為(wei)重要，今(jin)年起制造(zao)部各車間展開覆蓋整車136個(ge)全(quan)工(gong)序開(kai)展“質量門”檢查，以工(gong)位為單(dan)位，梳理(li)更新工(gong)序標準清單(dan)，在清單(dan)里(li)融合標準、管(guan)(guan)理(li)規范(fan)，如關(guan)鍵管(guan)(guan)控點(dian)、售后問題(ti)、廠異等。解決標準分(fen)散及層層傳(chuan)遞失真問題(ti)，通過多層級人員(yuan)直(zhi)接參與，對(dui)工(gong)位制作質量評價(jia)，鼓勵先進、鞭策(ce)后進，確(que)保基礎工(gong)藝落地執(zhi)行。

如何讓檢驗更增值，也是品管(guan)部思(si)考的問題(ti)。制程檢驗課通過對(dui)國(guo)內、海外重大訂單進行前(qian)置分解管(guan)理，將(jiang)前期同(tong)類車型(xing)的問題點及本次訂單的(de)變化(hua)點，輸出特管(guan)表。同時組織(zhi)各產線檢驗員對(dui)特管表進行學習，強化(hua)管控要求，并(bing)定期(qi)對特管表執行合格率進行通報(bao)。截止目前，共開展特(te)管訂(ding)單46批次總(zong)計(ji)2500臺(tai)，覆蓋總投入訂(ding)單占比64.93%。

同時品管部依據(ju)生(sheng)產(chan)工(gong)(gong)藝(yi)標(biao)(biao)準，按問(wen)題(ti)輕重程(cheng)度、核查售后投(tou)訴及(ji)廠內(nei)高頻問(wen)題(ti)，評估生(sheng)產(chan)現場(chang)標(biao)(biao)準執行規范性，并抽(chou)調車間經(jing)驗豐富的人員組成(cheng)過程(cheng)巡檢團(tuan)隊，深入(ru)制(zhi)作過程(cheng)各工(gong)(gong)序（尤其關鍵工(gong)(gong)序），稽核作業規范，發(fa)現問(wen)題(ti)即時整(zheng)改，從源頭(tou)管控制(zhi)作質量問(wen)題(ti)。

依據批(pi)(pi)量(liang)車(che)(che)(che)質量(liang)管理要求，評(ping)審(shen)批(pi)(pi)量(liang)車(che)(che)(che)首臺樣(yang)車(che)(che)(che)的底盤、焊裝(zhuang)、總(zong)裝(zhuang)等節點，匯總(zong)評(ping)審(shen)問(wen)題，并進行責任判定及對(dui)策整改，以減(jian)少同類車(che)(che)(che)輛量(liang)產問(wen)題批(pi)(pi)量(liang)出(chu)現和(he)售后問(wen)題反復(fu)出(chu)現。截(jie)止(zhi)目(mu)前，共評(ping)審(shen)訂單33批，評審(shen)車(che)輛(liang)98次。

專項提升 實(shi)踐檢(jian)驗

市場(chang)關(guan)(guan)注項(xiang)目就是客(ke)戶(hu)的(de)(de)需(xu)求，也最能反映實車質量。在品(pin)質提升年中，針(zhen)對客(ke)戶(hu)抱怨較(jiao)多的(de)(de)項(xiang)目，成立了十大質量攻關(guan)(guan)課題，并(bing)指定課題負責人(ren)。通過(guo)課題的(de)(de)攻關(guan)(guan)，有效地提升產品(pin)品(pin)質，為(wei)金龍品(pin)牌(pai)的(de)(de)保(bao)值增(zeng)值做好質量保(bao)障。

車(che)輛內飾劃傷項目——品管(guan)部(bu)通過(guo)對客戶反饋(kui)的(de)車輛內飾劃傷問題點進行收集分解并(bing)結(jie)合下線稽核(he)檢驗、PDI檢驗發現的不(bu)良問題(ti)點，識(shi)別出(chu)從物(wu)(wu)料(liao)包裝(zhuang)、物(wu)(wu)流配送、線邊拆包、物(wu)(wu)料(liao)存放、車間裝(zhuang)配、過程(cheng)保護(hu)等(deng)多個管控(kong)(kong)點。并聯合工藝技術部針(zhen)對生(sheng)產過程(cheng)管控(kong)(kong)上編制《內外飾防劃碰傷保護(hu)作(zuo)業指導書》，已在(zai)車間得到(dao)有效執行(xing)。

焊裝車間打(da)造2mm工(gong)程(cheng)——焊接精(jing)(jing)度是整車質量基礎，改善車架焊接精(jing)(jing)度刻不(bu)容(rong)緩(huan)，焊裝車間今(jin)年借助制件車間提升(sheng)零(ling)部件精(jing)(jing)度逐步(bu)展開，聚焦(jiao)六大(da)片（頂蓋(gai)，前(qian)后圍(wei)，側圍(wei)，拼(pin)裝），在重慶公交訂單上實現Z型蒙皮、前(qian)圍立柱蒙皮整合的(de)結構優化批(pi)量試制及工藝縫(feng)改善。而藍(lan)田公交訂(ding)單也實現后圍蒙皮點焊供貨方式批(pi)量試制，盡心打造2mm工程。

制件(jian)車間車架質量提升——為了改(gai)善制(zhi)件車間的自制(zhi)件精(jing)度，制(zhi)件車間導(dao)入了機器(qi)人焊接覆(fu)蓋3T后(hou)推力桿立面(mian)、6850檢修框、拖車鉤立面、限位(wei)塊支架(jia)等(deng)，并開展了自制車架(jia)評審及對標(biao)活動，涉及沙特6125、閩運6106、富陽6850、墨西哥6127、阿波龍等車(che)型，同(tong)時與江申車(che)架進行質量(liang)對標，從焊(han)接外觀、焊(han)接缺(que)陷、地板平面度、與側圍骨架合攏誤差、關鍵尺寸等項目，每一個部位，每一個部件(jian)都不放過。

涂(tu)裝車間(jian)油漆表觀提升(sheng)——本批墨西哥156臺6127公交訂單車身圖(tu)案(an)復雜，后倉蓋、側艙門邊緣位(wei)置(zhi)為多道漸變色圖(tu)案(an)，油漆顏色多達10種以上(shang)，過程(cheng)中的油(you)(you)漆(qi)劃傷修整(zheng)時間長，難度大，對此涂(tu)裝(zhuang)車間油(you)(you)漆(qi)劃傷專項小組非常重視。涂(tu)裝(zhuang)車間上(shang)下(xia)對前圍(wei)鋪(pu)設保(bao)(bao)護(hu)絨(rong)布、后艙蓋粘貼保(bao)(bao)護(hu)膜、玻(bo)璃夾板(ban)與油(you)(you)漆(qi)接觸面增加保(bao)(bao)護(hu)等保(bao)(bao)護(hu)措施進行(xing)要求，并由品管部對現場油(you)(you)漆(qi)保(bao)(bao)護(hu)進行(xing)稽核確(que)認。

底盤(pan)車間推進(jin)緊固件(jian)全扭化——底盤車間緊(jin)固件(jian)全扭(niu)化腳步從未停下，二季度按照車輛狀態（常規及新能源車型）對緊(jin)固件(jian)展開第二輪細化撿漏梳理(li)，新增15個部位（39個緊固(gu)點），主(zhu)要為電器連接(jie)端子、零部件自(zi)帶螺栓等，針對新增緊固(gu)點完(wan)善扭力標準要求及(ji)配備定扭工具。

總裝車間(jian)打造(zao)透(tou)明工序——總裝車間為聚(ju)焦漏水專項改善，在三條產(chan)線側(ce)窗、天(tian)窗、天(tian)線及頂燈作業增加(jia)監(jian)控設備(bei)，共18個監(jian)控(kong)畫面，在總(zong)裝(zhuang)、品管辦(ban)公室均有監(jian)控(kong)終端。總(zong)裝(zhuang)車(che)(che)間(jian)負(fu)責人(ren)介紹：“在日(ri)常監(jian)控(kong)稽核的同時，截取優、差對比視頻，利用車(che)(che)間(jian)熒幕宣傳(chuan)播放。”據(ju)悉底盤車(che)(che)間(jian)、涂裝(zhuang)車(che)(che)間(jian)、焊裝(zhuang)車(che)(che)間(jian)也(ye)將陸續增加監(jian)控(kong)覆(fu)蓋(gai)關鍵(jian)工位。

    今年是金(jin)龍客車新30周年的開局之年，公司提出“齊心聚力、明確要求(qiu)、依規作業(ye)、專項提升(sheng)”質(zhi)量口號正逢(feng)其時(shi)。質(zhi)量工作不(bu)僅是(shi)(shi)一項日常工作，它已經(jing)被金龍提升(sheng)至戰(zhan)略(lve)高(gao)度，并轉化為(wei)戰(zhan)略(lve)措施。“國車(che)匠心”是(shi)(shi)金龍人孜孜不(bu)倦的(de)追求(qiu)，也(ye)是(shi)(shi)在白熱化競爭中(zhong)，金龍客(ke)車(che)屹(yi)立(li)潮頭的(de)制勝(sheng)法寶。