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 黃泳標，既是東南汽車V5菱致的車主，也是東南汽車入廠16年的涂裝車間老員工。他以匠心造匠藝，讓上一代老工匠技師的精湛技藝傳承不息。

作為一家具有23年造車經驗的汽車企業，東南汽車培養了一大批經驗豐富、技術能力強的優秀工匠。追求精益求精的東南人，以匠心
打磨每一件產品，為東南汽車打下了堅實的市場口碑。
    而這一批批匠人的成長，更離不開匠心的傳承。一輩輩匠人，從手藝生疏到純熟老練，技藝在手手相傳、口口相授中薪火不絕。
    “以古人之規矩，開自己之生面”，這種聯結往昔和未來的傳承方式在東南汽車生產車間隨處可見。

       黃泳標，就是(shi)在這(zhe)樣的(de)(de)(de)環境中成(cheng)長(chang)起來的(de)(de)(de)。無論(lun)是(shi)過去的(de)(de)(de)老師(shi)傅，還是(shi)現(xian)在的(de)(de)(de)直屬領導林(lin)(lin)杰(jie)技(ji)術長(chang)，都(dou)是(shi)他的(de)(de)(de)良師(shi)益友。林(lin)(lin)杰(jie)從事(shi)汽車(che)行(xing)業近40年，一直勤于(yu)研究、敢于(yu)創新，積累(lei)了豐(feng)富的(de)(de)(de)一線經(jing)驗(yan)，技(ji)術碩果累(lei)累(lei)，先后被評(ping)為“全(quan)國(guo)勞模”、“福建省(sheng)首席高級技(ji)師(shi)”、“全(quan)國(guo)技(ji)術能(neng)手”等榮譽稱號。取得諸(zhu)多(duo)成(cheng)績，林(lin)(lin)杰(jie)依(yi)然全(quan)身心投(tou)入“傳(chuan)、幫、帶”工作，傳(chuan)授手藝，也傳(chuan)遞專注、堅持的(de)(de)(de)匠心精(jing)神。

     “經驗對于技(ji)術(shu)人員尤其(qi)重(zhong)要(yao)，我(wo)經常(chang)‘偷學’林技(ji)術(shu)長(chang)的(de)經驗”。今(jin)年是黃(huang)泳標在(zai)東南汽車的(de)第16個年頭，回憶過往歲月(yue)，他(ta)感觸良(liang)多。“剛進(jin)公司時(shi)，業(ye)務不(bu)嫻熟，上手難免慢一(yi)些。而老工匠們，深知要(yao)精(jing)通一(yi)門(men)手工藝的(de)門(men)道有多高深，沒下苦功夫，定然(ran)不(bu)成(cheng)器。他(ta)們盡職(zhi)盡責，言(yan)傳身教，時(shi)時(shi)地耳提面命(ming)，倒讓我(wo)快(kuai)速(su)成(cheng)長(chang)了起(qi)來(lai)。”

       剛開始，噴(pen)漆(qi)(qi)工藝對黃(huang)泳標(biao)來說(shuo)是最難的(de)。東南(nan)汽車有嚴謹的(de)油(you)(you)漆(qi)(qi)勾(gou)(gou)調比例要求，黃(huang)泳標(biao)必須精準背下(xia)所有成(cheng)分的(de)勾(gou)(gou)兌比例。可是，數據(ju)是“死”的(de)，化學物(wu)質是可變(bian)的(de)。根據(ju)原有的(de)數據(ju)調配，可以得99分，而想要拿到100分，還得依靠不斷摸索，積累經驗。“這個(ge)工藝也靠天(tian)吃飯(fan)，我(wo)們南(nan)方只(zhi)有春(chun)夏(xia)兩季，不同氣候環境(jing)下(xia)，油(you)(you)漆(qi)(qi)會發生微妙變(bian)化。怎么控制這個(ge)變(bian)化，就得憑經驗了。所幸，帶(dai)我(wo)的(de)師傅都經驗老道，我(wo)見多(duo)、問多(duo)后(hou)，也就就慢(man)慢(man)掌(zhang)握了。”

      苦練基本功，一天又一天不(bu)間歇(xie)地練，時間長了，黃(huang)泳標摸索(suo)出(chu)很(hen)多經驗。“慢(man)工出(chu)細活，就拿打蠟(la)(la)工作來說(shuo)，材料重(zhong)要(yao)(yao)性自(zi)然不(bu)必說(shuo)，東南(nan)汽車采用的是全球知名3M公司(si)的細蠟(la)(la)，品質(zhi)可以放(fang)心。而在打蠟(la)(la)過程中，必須左手取3M細蠟(la)(la)，精準擠2~3滴在車體表面，同時，右手取打蠟(la)(la)機平放(fang)于車體表面上(shang)，再按Air控(kong)制(zhi)閥緩慢(man)移動，Air要(yao)(yao)保(bao)持4~5kg/cm2壓力(li)(li)，這(zhe)樣做出(chu)來的作品才算完(wan)美(mei)。如果(guo)力(li)(li)道稍微輕一點、或重(zhong)一點，都得糊(hu)。”簡單的事情重(zhong)復做，不(bu)厭(yan)其煩，日積(ji)月累(lei)，才能磨練成(cheng)為出(chu)色的手藝人。

如今的黃泳標，已經是東南汽車的“老人”，他也帶起了徒弟。在工作車間里，黃泳標毫無保留，經常向年輕的工友們傳授技巧。
如果是復雜的工藝，黃泳標就手把手地教，一步一步地解說，非得讓他們弄懂、弄熟才罷休。

    生活既是為了生存和活著，也是為了更高的追求和幸福。除了在工作上不斷向前奔跑，黃泳標在生活上依然如此。

2002年，他通過與企業合作的校園，應聘走上了東南汽車工作崗位，工作10年后，他的人生不斷豐盈。為致敬曾經努力奮斗的歲月，黃泳標獎賞自己一輛東南V5菱致，讓自己始終有力量、有勇氣，向著更高目標去奮斗。

談及購買東南車的原因，黃泳標說道：“在東南工作了很多年，十分了解東南汽車的工藝水平。每天都生活在一起的同事們更是能力出眾，每一輛車都是經過他們的手，自然是可信賴的。”
六年的車主生活，V5菱致一直讓他很省心，基本沒有出現大的性能故障，小毛病偶有出現，但不影響日常用車。”

黃泳標十分感慨地說：“我時常感懷東南汽車給我帶來的幸福感。這個大家庭讓我習得一技之長，有了養家糊口的能力。而工作之外，V5菱致在我們日常生活中裝載了無數的歡聲笑語，幫助我守護溫馨甜蜜的小家。”

黃永標對他的V5菱致愛不釋手，而他的兒子繼承他的熱愛，也對自家的愛車十分沉迷。說不定，這個小家伙將來也能成為一個地道的“東南汽車人”。