精品无码国产av一区二区三区/亚洲香蕉成人av网站在线观看/少妇被又大又粗又爽毛片欧美/亚洲精品国产精华液/被两个老总前后夹击爽

東南汽車研究(jiu)院(yuan)是一個以高知識、低平(ping)均年(nian)齡為特(te)征的(de)工作集體(ti)，為了摸(mo)索(suo)出一條獨具(ju)特(te)色的(de)自主研發(fa)創新之路，每個成員都盡心盡力地揮灑著(zhu)青春的激情和(he)干勁。其中，有(you)一位小伙子不(bu)僅(jin)人長得帥，工(gong)作也干得漂亮(liang)，獲(huo)得了(le)2018年(nian)共青(qing)團(tuan)福建(jian)省委授予的“福建(jian)省青(qing)年(nian)崗位能手”榮譽稱(cheng)號。他就(jiu)是東南汽車研究院車輛測試室主任馮榮華。

馮榮華，2005年畢業于武漢理(li)工大(da)學，中共黨員，不僅是東南汽車研究(jiu)院車輛測試室(shi)主任，還(huan)兼(jian)任東南汽車紀委(wei)委(wei)員、研究院(yuan)第二支部統戰委(wei)員。1983年出(chu)生的他，熱情、敬(jing)業，不僅充滿了年輕(qing)人的蓬勃朝氣，還具備了一位(wei)資深(shen)工程師所應有的成(cheng)熟(shu)與穩重。多年來，他始終堅(jian)持(chi)學習(xi)不斷(duan)更新專業知識，不(bu)斷提高業務技能(neng)，在(zai)平凡的崗位上求真務實、默默奉獻，取得了不平凡的(de)成(cheng)績，多次被評為(wei)東南汽車“工作標兵”、“優秀共產黨員(yuan)”。

2005年7月，不(bu)滿25歲(sui)的(de)馮榮華(hua)便(bian)擔(dan)任了東南汽車(che)多(duo)款整(zheng)車(che)測試工作的(de)負責人。面對(dui)車型開發量大、試驗日程緊迫、試驗結果復雜等問題，他帶領著(zhu)研究院(yuan)測試人員馬(ma)不停蹄地奔(ben)波(bo)于(yu)試(shi)驗場(chang)和會議(yi)室之(zhi)間，夜(ye)以繼日地分析各種問題(ti)的真因(yin)，研究修(xiu)正(zheng)問(wen)題的方案。2007年，東南(nan)汽車(che)開發藍瑟車(che)型(xing)期間，馮榮華為驗證優(you)化(hua)后的(de)方案是否(fou)有效，終日(ri)往返于試驗車間跟模型試驗路之(zhi)間，加班到晚(wan)上十一二(er)點更是家常便飯。回到家(jia)后，馮榮華仍(reng)然(ran)掛念著工作，他充分利用休(xiu)息時間，把零碎的數據進(jin)行匯總，編制成標準(zhun)報告發送給領導，讓領導能(neng)及時了解試驗的(de)最新進展(zhan)。在他的努力下(xia)，試(shi)驗室準確、高(gao)效、科學、嚴謹地(di)完成了所負責車型的測試工作，受(shou)到了(le)公司和(he)部門領導的高度評(ping)價。

2008年2月，因他工作表現積極、貢獻(xian)突出，公司領導研(yan)究決定(ding)，提(ti)拔馮榮華(hua)為測試組綜(zong)合試驗(yan)課課長。2017年3月，他再次晉升，擔任車輛測試室主任職(zhi)務。在(zai)擔任管理(li)職(zhi)務后，馮榮華除了(le)負責專業技術工作外，還要兼顧(gu)行政工(gong)作，工作量比以往更多更雜了。但是，馮(feng)榮華沒有(you)因此感覺到困擾，工作上不僅毫(hao)不懈怠，反而更(geng)加積極主動，提(ti)出了許多創新理念(nian)和(he)點子。

當下(xia)，汽車行業(ye)正發生翻天覆地的變化，國家對汽車企業的(de)要求日趨嚴(yan)格，客戶對汽車的(de)認知(zhi)程度也在(zai)逐步(bu)提升。車企只(zhi)有(you)不斷創新、提升自我，才能順應時代(dai)潮(chao)流(liu)，否則只能慘(can)遭市場(chang)淘汰。在此背景下，汽車生產難免遇到各種技(ji)術難題，馮(feng)榮華虛(xu)心請教(jiao)有經驗的技(ji)術人員，或者主動申請外出學習(xi)新的技能(neng)和知(zhi)識(shi)。同時，積(ji)極導入更(geng)為(wei)先進且實用(yong)的(de)試(shi)驗設備，如：六分力量(liang)測(ce)儀(yi)、風濕度(du)量(liang)測(ce)儀(yi)、整(zheng)車操作(zuo)力量(liang)測(ce)設(she)(she)備、空調舒適性試驗計測(ce)相關設(she)(she)備、便攜(xie)式快速充(chong)電樁(zhuang)/慢(man)充(chong)電樁(zhuang)電池(chi)包氣(qi)密(mi)檢測設備(bei)專(zhuan)用設(she)備、整(zheng)車網絡(luo)數(shu)據采集設(she)備等，大幅度提升了試驗效率和質量。過去，東南汽車沒有整車轉向耐久試驗能(neng)力，相關試(shi)驗只能委托(tuo)第三方來實施(shi)，每年所需(xu)費用近百萬元。在(zai)一次汽車行業的展(zhan)會上，馮榮華意外(wai)地發(fa)現了(le)轉(zhuan)向(xiang)耐(nai)久試驗模式；回到公司后，他立(li)即指導團隊成員展開(kai)評估和規劃，在公司領導(dao)大力支持下，通過不斷(duan)探索改進，半年內(nei)即建成了東南汽車強度試驗車間，很大程(cheng)度(du)地節(jie)約(yue)了試(shi)驗成(cheng)本(ben)。他還經常組織團(tuan)隊技(ji)術人(ren)員相互(hu)觀(guan)摩學(xue)習、取長補短(duan)，自(zi)己(ji)更帶頭利用業余時間，組織技(ji)術(shu)人(ren)員做(zuo)宣講、學業務，不(bu)斷激發大家的(de)學習熱情和工作激(ji)情(qing)，共同提(ti)高技術(shu)水平。

2017年(nian)，馮榮(rong)華擔(dan)任東南汽車研(yan)究院電咖新(xin)能源合作車型(xing)的(de)項目經理(li)。他不僅表現出了很強的崗位(wei)技術能力，更展現出良好的對外(wai)協調能力。由(you)于是首次與國內互聯(lian)網造車領軍企業電咖(ka)科技公司合(he)作，雙方的(de)磨合存(cun)在著許(xu)多(duo)未知(zhi)的(de)困(kun)難(nan)。為使項目順利推(tui)進，馮榮華以身(shen)作則、勇于擔(dan)當，多次組織(zhi)研(yan)究院各科室(shi)項目(mu)成員前往杭州(zhou)、上(shang)海等地推動項(xiang)目(mu)合(he)作進度(du)，積(ji)極修正在研發(fa)和(he)合(he)作過程(cheng)中遇(yu)到的各類問(wen)題，最終確(que)保(bao)了這款車型(xing)在2017年(nian)11月實現高品質量產和(he)廣(guang)州車(che)展順(shun)利上(shang)市。

從參(can)加工作至今，馮榮華始(shi)終(zhong)堅持孜孜不倦(juan)地鉆研新技術，對每個參與(yu)的項目都(dou)傾注了心血和汗水，用(yong)自己愛崗敬業的(de)實際行動詮(quan)釋了一名共產黨員的(de)責任和擔當，用(yong)大膽創新(xin)的(de)理念助(zhu)推(tui)了東(dong)南(nan)汽車(che)的(de)跨越(yue)發展。