近日，廈門金龍旅行車有限公司生產的50輛國四標準公交車交付廈門集美公交，這是廈門首批國四標準公交車，涉及16條公交、覆蓋大部分集美區區內線路。

　　此次交付的公交車是金旅的考斯特中巴車型，是金旅與日本豐田技術合作，結合自身工藝特點升級推出的一款拳頭產品。

　　“考斯特中巴車型，我們已經做了16年，1998年，我們逐步實現該車型的國產化，更符合國情，性價比更高。”金旅公司總經理葉宏廷告訴筆者，金旅考斯特中巴年產量達5000輛，受到了北汽集團、中旅集團、上海錦江集團、深圳巴士等大型集團公司的青睞，更成為廣大運輸公司、旅游公司、機關單位團體班車及租賃市場的首選車型。其中，深圳公交車市場已累計使用2000輛金旅考斯特中巴。值得一提的是，金旅考斯特中巴從1998年首次服務全國兩會，被喻為“國賓車隊的專用車”，已連續14年參加兩會代表委員的運輸接待工作。

　　此批金旅考斯特中巴采用整車沖壓件、整車陰極電泳技術，主線束連接接插件和傳感器、繼電器全部采用進口元件，保證了這批公交車的安全、舒適、耐用。作為工藝革新的領航者，金旅憑借“一體化的設計理念、一體化的制造工藝”一直走在行業前列。

　　今年以來，受大環境及國內外市場需求下降影響，客車市場整體行業呈下滑趨勢，降幅約為5%，“從一季度情況來看，我們的業績增長是比較平穩的。”葉宏廷說，“20年來，金旅從最初的試產13輛、產值200萬元，到如今發展成為年產23000多輛、產值突破50億元的規模，一步一個腳印，穩健發展。”

　　他表示，今后，公交車、校車市場將是金旅重點出擊的領域。據介紹，近年來，國家推行公交優先政策，伴隨著城市化的進程，公交車市場“常勝不衰”，每年以20%的速度增長。“今年，我們將奔向65億元的產值目標，到‘十二五’，將力爭突破100億元。”葉宏廷如是說。