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朔風勁吹、黃沙漠漠是寧夏，綠葦叢生、鷺鳥翩飛也是寧夏！如果有機會，誰不想一睹塞北江南的別樣風光呢？

疫情陰霾散去之后，自然風光與人文底蘊樣樣不缺的寧夏，迎來了旅游業的快速復蘇。近日，20輛蘇州金龍高端客車交付寧夏外事旅游汽車有限公司（以下簡稱“寧夏外事旅游”），二者即將攜手續寫高質量發展的新篇章。

業務量“井噴” 提前儲備優質運力

自2023年以來，寧夏外事旅游的業務量持續上漲，現有運力已經無法滿足需求，此次采購的20輛蘇州金龍高端客車正是為此提前做出的運力儲備。據介紹，這20輛海格客車共有38座和50座兩種型號。車輛交付后，38座車型將投入旅游業務使用，50座車型將用于通勤業務。

作為一家成立于1986年的老牌客運企業，寧夏外事旅游在這批車輛的選擇上展現了豐富的經驗，既考慮到了市場需求、乘客需求的變化，也考慮到了公司車輛的合理配置。

據寧夏外事旅游相關負責人介紹，在旅游爆發式增長的同時，乘客的需求也在發生著變化，“疫情期間，游客擔心交叉感染，旅行團向小團化趨勢發展。疫情后，這一趨勢也延續了下來。”此外，他還提到，經過疫情三年，游客的出行需求也比以前提高了，尤其是對舒適度和安全性的要求都有提高。

為此，寧夏外事旅游采購的這批海格客車，車輛配置全部選擇了頂配。“基本上該有的全都有，座椅選擇了舒適度高的設計和配置，底盤是氣囊懸掛，還安裝了液力緩速器，保障車輛的制動性能和安全性，目的就是要為游客提供最舒適、安全的乘車環境。”上述相關負責人表示。

不僅如此，他還表示，海格客車這兩款車型的性價比很高，能夠同時兼顧公司旅游、通勤兩大核心業務。據悉，這也是寧夏外事旅游與蘇州金龍合作以來最大的一筆訂單。

高品質服務 成就高質量發展

人勤春來早，功到秋華實。經過三十余年的發展，寧夏外事旅游已經成為當地客運行業的龍頭企業。

據寧夏外事旅游副總經理孫立強介紹，2009年改制成為民營企業之后，寧夏外事旅游一方面不斷更新車輛、提高服務質量，一方面穩步拓展旅游、通勤、商務接待等各類業務。前者讓公司在客戶中贏得了口碑，后者則讓公司的發展基盤更穩。

據他介紹，寧夏外事旅游目前共有客車近260輛，其中，110輛通勤車被企業長期包用。穩定的通勤業務，讓寧夏外事旅游在疫情三年期間沒有遭受太大的效益損失；剩余車輛則全力服務旅游市場。

“寧夏是絲綢之路的必經之路，有著獨一份的旅游資源，尤其吸引了很多南方游客前來旅游。和2022年相比，2023年我們的旅游業務收入增長了50%以上，今年整體會比去年更好。”相關負責人表示。

當然，有市場就有競爭，“能不能贏得競爭取決于服務品質，取決于硬件和軟件設施，這些能做好的話，業務肯定會越來越多。”上述負責人表示，服務、口碑以及與客戶合作的和諧程度真正決定了企業在市場上的競爭力。

據了解，寧夏外事旅游與40多家旅行社都保持著合作，覆蓋西北五省。“大家都知道我們服務好、車況好，價格合理，這是我們長期不斷改善服務、不斷投入更新車輛，長期積累下來的好口碑。”負責人表示，“我們不斷努力的結果，也得到了越來越多客戶的認可。”

面對新的市場發展機遇，多年來堅持走高品質發展之路的寧夏外事旅游，有底氣和實力抓住機會再上新臺階。