6月25日，嘉興101路紅色旅游公交線路連續登上《人民日報》與央視《新聞聯播》兩大主流央媒。101路公交車采用金龍全新公交車型，為乘客帶來更高效、安全、舒適的移動出行體驗。

嘉興南湖區，紅船啟航地，貫通城鄉的101路公交車，當地人稱為“開往春天的幸福號”。這條線路，沈水根跑了20多年。那個春天，一直珍藏心間。

2004年3月23日，時任浙江省委書記習近平同志來嘉興調研城鄉統籌工作，登上了沈水根駕駛的101路公交車。親身感受嘉興城鄉公交一體化帶來的變化后，習近平同志指出，推進城鄉一體化是個系統工程，要整合資源，完善布局。不久后，習近平同志主持制定《浙江省統籌城鄉發展推進城鄉一體化綱要》。2004年7月，全省“千萬工程”現場會強調：“城鄉一體化的實質，就是打破二元結構，形成以城帶鄉、以鄉促城，城鄉互促共進的發展機制，不斷縮小城鄉差別，使城鄉居民共享現代文明生活。”

盛夏訪嘉興，去坐101。

下班高峰。碳纖維新能源客車里，空調涼風輕拂、車廂秩序井然，還有母嬰室、輪椅區。據中國汽車工業協會最新統計顯示，2022年我國新能源汽車持續爆發式增長，連續8年保持全球第一。金龍在新能源客車領域針對城市公交、微循環、城鄉公交、支線公交運輸等場景運營，通過技術升級和創新服務模式，讓新能源車輛在安全、可靠、節能、動力、智能和舒適上，突破新高度。

隨著智慧城市的發展，城鎮之間逐步實現“有效促進城市基礎設施向農村延伸、城市公共服務向農村覆蓋、城市現代文明向農村輻射”。

101路公交車，二十年來一直穿梭在嘉興城市和鄉村之間。2004年3月下旬，時任浙江省委書記的習近平同志在嘉興專題調研統籌城鄉發展工作時，坐上了101路城鄉公交車，實地感受基礎設施一體化建設對彌合城鄉差距的作用。

二十年過去了，嘉興101路公交車線路長了，站點多了，而車費只要2元，刷公交卡只要1元，兩頭連接的城市和鄉村幾乎沒有了區別。不僅公交實現了一體化，全域基本實現教育現代化，城鄉居民都納入了“20分鐘醫療衛生圈”。未來，金龍將持續拓展復合應用場景下的智慧交通系統解決方案，為美好出行提供高質量產品和服務。