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2023年6月6日，公司在輕客事業部召開“總經理現場質量會”。公司總經理丁明彬、副總經理謝衛國、相關業務體系高管及部門代表參會。會議圍繞“聚焦產品制勝，提升服務品質”的主題，深入輕客總裝車間，現場召開品質改善專題會議，并對玻利維亞訂單車輛進行評審。

現場管理講解

輕客制造部對本次會議整體策劃做匯報講解，分別從“新人上崗品質管控”和“以問題為導向”的現場品質改善兩個維度講解了今年的現場管理思路和成果。

內飾產線針對天線安裝報廢率高的問題，通過將A柱內外鈑金自制成訓練臺，在訓練臺上模擬車上的穿插作業，提高操作熟練度的同時，也了解天線端子卡點，并研究分析訓練臺A柱鈑金內部結構優化改善作業手法，天線報廢率由2%降低至0.2%。

底盤產線針對油箱鎖付難易滑脫及輪胎種類多難識別的問題，對鎖付工裝器具進行適配性的改善，實現工裝器具共用3種車型，打滑脫出率由40%降低至＜5%，減少物料損壞的同時也降低了打滑脫出慣性造成的安全隱患；新增輪胎物料標識卡和胎壓等數字信息，縮短培訓時間，提高目視化識別區分，有效保證物料裝配準確性及作業效率。

針對中門關閉力大，座椅孔位異常的問題，綜合產線通過對車輛中門開關、建付工藝調整手法及扭力進行優化固化，中門關閉故障率由6.5%下降至1%，中門關閉力由80N-90N下降至60N-70N；乘客區地毯開孔通過自制工具及作業方式的改善，單臺地毯開孔時間由原來的15分鐘降低至3分鐘，作業效率顯著提高，并且大大降低乘客區地毯報廢率。

技術品質專項改善方面，依托大海獅車型前地毯品質提升及輕客電動車可靠性提升兩個專項，量化競品對標的同時，將潛在問題進行前置化管理。同時，通過改善發動機點火線圈滲水及側窗漏水兩個問題，強化整車環境適應性能的開發把關。

玻利維亞問題現場會

圍繞玻利維亞市場反饋的風道蒙皮脫落、內飾板脫落變形、前圍建付間隙大問題，技術、制造、品管分別從設計、工藝、裝配、零件反查標準和執行，通過完善標準、規范作業、試驗檢測三個維度查缺補漏，遏制批量性問題再發。

“聚焦產品制勝”，首先要夯實產品品質。現場安排的玻利維亞小海獅樣車評鑒環節，總結匯報對前期市怨的改善；展示近期在設計優化、材料改善、制作工藝提升等方面的成果。丁明彬總經理進行現場體驗，并對裝飾風道與頂弓飾板配合間隙大等問題提出限期改善要求，并要求成立玻利維亞小海獅車型內飾件專項進行攻關改善提升。

一個多小時近距離、全方位現場會議交流溝通，查堵點、破難題、探討解決之道，大家在溝通過程對生產過程和產品品質改善給予充分肯定。

在現場會接近尾聲時，謝衛國副總經理要求大家在日常的管理中嚴格執行質量標準，不打折扣、堅決不退；在面對市場反饋時要快速響應、解決問題。產品質量是企業的生命線，輕客全體職工要克服困難，鞏固好傳統產品車型的品質，加快新產品的迭代進度，提升客戶滿意度，促進市場銷量，改善輕客的整體經營指標。

丁明彬總經理做工作部署

最后，丁明彬總經理強調“聚焦產品制勝，提升服務品質”，并對輕客下階段品質工作進行重點部署：一是貫徹落實好“聚焦產品制勝”的公司經營策略，由輕客技術牽頭各部門聯動，持續開展玻利維亞小海獅車型內飾件專項攻關，把當前海外主力產品做好做優；二是在對外合作聯合開發項目中，輕客技術和品質部門必須做好產品品質管控策劃，保證產品生產一致性；三是管理干部要帶頭深入一線抓作業流程，抓標準化落實；四是海外業務與輕客等各部門要嚴格按照前期構建的溝通機制執行，提高快速服務市場的能力；五是針對售后市場反饋問題，各部門要快速響應和處理，對重點市場和重要訂單出現批量問題再發及S、A類重大問題，要強化責任考核，并對領導干部進一步嚴肅追責問責；六是提升全員質量意識，要求要明確、執行要堅決。

建立質量體系，重在務求實效。當前，公司正處于上半年生產沖刺階段，公司各部門要狠抓產品力提升，用“顯微鏡”查問題，用“放大鏡”看危害，用“望遠鏡”找根源。未來，公司將持續召開質量現場會，聚焦產品制勝、提升服務品質，共同助力公司高質量發展！