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一家公司要突圍，要么護城河足夠高，要么就得繞開競爭焦點，避免盲目內卷，另辟蹊徑。

而顯然，大連盛港時代集團有限公司（以下簡稱大連盛港）是前者。歷經近30年品牌及市場砥礪沉淀，大連盛港如今擁有20多家分公司，服務輻射國內外。長期貫徹的多元化經營模式和多樣化的產品品類，公司業務涉及面廣，讓大連盛港在傳統旅游市場做得風生水起，其打造的全產業鏈模式更是成為行業學習的典范和標桿，并在遼寧省政府等工作會議上多次被提及，希望在行業內推廣。

憑借雄厚獨到的品牌資源，以及高瞻遠矚的市場敏銳力和雷厲風行的執行力，大連盛港在旅游行業盛情綻放，不斷為市民旅游美好出行賦能，旗下的旅游產品服務越來越豐富。2019年，在市場推進中，大連盛港牽手金旅客車，進一步完善旅游產業鏈布局，將旅游客運車輛管理由外部租賃向自有運營模式進軍，從此異軍突起，成為大連旅游客運的一道靚麗風景線。

全產業鏈模式：厲害的“殺手锏”

當市場競爭充分，人們在消費上勢必會把錢花在更穩妥、更具確定性、信賴感更強的品牌上。無疑，大連盛港正是消費者更愿意去選擇的大品牌。

坐落于美麗的大連海濱城市，大連盛港擁有集機酒服務、景點開發、購物中心、汗蒸廣場以及交通接待等全產業鏈旅游服務布局，是一家具備旅游全產業鏈商業模式的品牌企業。換句話說，當一名游客想要外出，她所需要的旅游服務資源在這里都能夠得到滿足，包括酒店住宿、景區服務、文化特產購買以及交通接駁等旅游全套服務都能夠在這里一站式輕松解決。

而這種全面的全產業鏈布局可以說，在大連甚至在整個東北都是絕無僅有的。不僅如此，注重旅游品質發展也是大連盛港一直緊抓的重心，并憑借這份美譽在行業享有盛名。“旅游品質是直觀的，誰家旅游品質做得好，用戶看得見，而且傳的特別快，這種口口相傳就是你品牌的積淀”，大連盛港時代集團有限公司暨大連盛港客運有限公司董事長徐憲權告訴記者，歷經30年培育，大連盛港積攢了10多萬的客戶資源，這是公司寶貴的資源，也是公司產業化體系建設的動力原點。

【大連盛港時代集團有限公司暨大連盛港客運有限公司董事長徐憲權】

對于一家經營企業而言，用戶和產品從來都是其最核心的資產，這一點，大連盛港強大的全產業鏈布局和驚人的用戶數據庫都給予了強有力備注。近年來，隨著居民收入的大幅提高，出行需求也在增加。背靠大連獨到的旅游資源，大連盛港基礎資源雄厚。數據顯示，單單2019年，大連盛港就完成大連旅游接待30多萬人次，占據大連旅游市場20%的份額。而在當時，大連大大小小的旅游經營公司多達2000多家，大連盛港龍頭企業優勢明顯。不僅如此，大連盛港也對外拓展了大連以外的旅游資源，形成內外旅游循環，包括到黃山、科爾沁等地，旅游需求旺盛。就拿黃山發團量來說，在最忙的時候甚至是每隔4天就發一班，每班4臺車出發。可見品牌影響力非同一般。

自主經營車隊：打造閉環優勢

增加自身的競爭力，打造出新的護城河，是每一家大公司必然要考慮的，這可以是降本增效，也可以是業務延伸拓展。而加速組建自主經營車隊，進軍旅游客運市場顯然是一舉兩得的美事。

“沒有自有車隊，一定是受限的，首先定價權不在于你，你必然成本不可控，交通運輸費用支出就高出很多；第二，它不利于你對整個旅游資源的調配平衡。”徐總說，伴隨全域旅游熱潮的興起，出行需求單一的景點景區很難吸引游客成“留客”，而全產業鏈融合帶來的多層次旅游體驗，才是當下游客的旅游新需求。而其中，客運又是這種全產業鏈融合的必備。當有了自有車隊，就可以真正打通旅游全產業鏈的通道，讓游客更方便，公司在市場上的品牌競爭力就會更強。同時，還可以更好的控制整個旅游成本，盈利空間更加自由。

也正因此，大連盛港在2019年正式成立盛港客運公司，并在當年一次性購買金旅12米旅游大巴20臺，用于大連市內旅游客運服務，第二年又再追加購入20臺13米大巴，以滿足長線旅游線路。

與金旅客車的合作是水到渠成的事情。因為雙方品牌理念一致，都講究誠信可靠，也因為雙方都高度重視產品品質。徐總表示，“車型可能各家的需求不一樣，但是旅游客運就認金旅客車，這都是經過市場長時間檢驗出來。就拿旅游客運最講究的一個舒適度來說，金旅客車品質絕對沒得說。公司購入的金旅12米、13大巴車，車內配置高端堪稱東北頂配，絕對的高大上，游客體驗也特別好，在黃山連跨5省的長距離體驗中乘客反響很好，事實證明了金旅客車的品質過硬和乘坐舒適等優越性能。”

把錢花在刀刃上，是每一家企業的經營之路。尤其是在當前疫情挑戰下各行各業都在鎖緊銀根的同時，任何降本增效的方法都應該被重視。事實上，在大連盛港對外盡量多拓展業務，對內不斷“摳”成本的管理中，牽手金旅客車也成為了關鍵一步。

徐總跟記者算起了兩筆費用，“一個是金旅大車投放在成本上的潛在優勢。在選擇56座金旅凱歌13米大巴之后，對比40幾座的大巴車，這個座位優勢就非常突出。原來可能需要8個車，現在只需要7個車就可以，那么車輛的運營成本、員工成本就可以大幅減少。剛開始一輛兩輛可能感覺不到，但投入數量多了，這個成本節省就非常可觀，收益自然也要增加不少。還有，自己沒買車的時候，每年公司要付出車費700多萬，比重很大。那么，隨著金旅客車的大批量投放，就意味著這筆費用完全可以節省下來，增加公司利潤。”

“品牌永遠是企業最好的護身符和加速器。企業也是員工的港灣，我們要做一個有情懷的企業。”徐總說，“大環境影響了很多東西，我們只能順勢而成，盡可能承擔。”自2020年疫情以來，全國旅游行業受到重挫，大連旅游公司已經倒閉將近70%。但面對如此困難，大連盛港卻在疫情3年堅持沒裁掉任何一名員工。

面對未來，大連盛港依然相信只要消費升級的基礎在，旅游市場的需求就不會停滯。那么，在未來也將有更多的金旅旅游大巴投入市場運營，雙方共惠共贏。對于金旅客車的信賴，徐總表示，做生意的道理很簡單。抓得住對方的需求，掏出最大的誠意，就最有可能成立交易。無論車，人，還是服務，金旅客車都讓我們感受到了他們的誠信和誠懇，雙方合作非常愉快。

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