公共交通多元化發展的浪潮下,客運企業只有找準自己的定位,發揮自身價值,才能謀得新生。
位于江蘇省鹽城市的江蘇鹽阜公路運輸集團有限公司(以下簡稱“鹽阜運輸集團”),作為一家有著60多年歷史的老客運企業,在面臨來自于高鐵、網約車的沖擊時,又是如何依靠轉型升級,走出發展新路子的?近日,鹽阜運輸集團副總經理王均軍向記者分享了他的所思所感。

鹽阜運輸集團副總經理王均軍
與高鐵打配合 提升客運班線吸引力
時代的車輪滾滾向前,我國的公共交通發生了翻天覆地的變化,老百姓出行方式有了更多選擇。比如,相較傳統客運班線,高鐵速度快、舒適性好、安全性高,逐漸成為大眾中長途出行的首選。鹽阜運輸集團,作為身處一線的客運企業,對于這種變化,有著更加直觀的感受。
2019年底,江蘇省全面取消了800公里以上客運班線,鹽阜運輸集團因此下線40多輛客運車輛;2020年,鹽城到上海、南京、蘇州的高鐵開通后,鹽阜運輸集團的客運業務再次受到深刻影響,營業收入出現大幅下滑。

“乘坐高鐵方便、快捷,乘客有自由選擇最適合自己的出行方式。”談及當下的公共交通,王均軍充分肯定了高鐵出行的天然優勢。同時,針對客運企業普遍面臨的經營困難,他認為,客運企業首先要對現有客流量保持一個客觀清醒的認識,只有和高鐵打好“配合”,在舒適性方面不斷向高鐵靠攏,才能吸引越來越多的乘客。
為此,鹽阜運輸集團在現有的南京、蘇州、無錫、上海等多條客運線路上,投放一批金旅錦程定制化客車,進行差異化經營。

首先,在車型選擇上,鹽阜運輸集團此次采購的是8.2米中型高一級客車,并且對車輛進行了定制化改裝,將座位數從原來的33座改為了18+1座的設計,不僅乘車空間進一步加大,而且匹配了舒適性更高的航空座椅,增設了USB接口,營造出安逸、舒心的乘車環境。

另外,在車次安排上,鹽阜運輸集團結合市場客流實際需求,對線路進行了科學規劃,針對平峰、高峰對運營班次進行靈活調整,特別是在節假日等乘車高峰期,適當增線、增班,在便利群眾出行的同時,也為平衡運營開支、提高運營收益提供了更多可能。

當前,公共交通出行不斷升級,對客運企業提出了新的要求,車輛小型化、高端化、定制化是大勢所趨。王均軍告訴記者:“現在,鹽阜運輸集團對客運班線調整主要是從車型、配置上入手;下一階段,改革重點將是向更高水平的定制化服務調整。”
據悉,目前,鹽阜運輸集團正在和當地公交運營單位積極溝通,希望在線路沿途的公交站增設停車站點,方便乘客上下,并在周圍三公里內提供“點到點”“門到門”的接送業務,提高客運班線對老百姓的吸引力。
“車頭向下” 深挖運輸主業潛能
近幾年來,客運行業談得最多的話題,不外乎“轉型升級”四個字。然而,企業轉型的路到底該如何走下去,需要結合當地客運市場情況,做出正確判斷和規劃。
2020年底,鹽城市政府出臺全域公交發展實施方案,按照“政府主導、公交模式、公車公營、財政托底”的基本原則,加快實施市區公交一體化、市域公交全覆蓋。根據政府實施方案,鹽阜運輸集團緊抓機遇,提出“車頭向下”的口號,大力發展市域公交,積極在運輸主業上尋求突破。
“在對私人班線車輛進行評估收購后,我們對這部分車進行了維修翻新,統一了車身顏色和標識,同時又通過招標采購了一批金旅中型客車,建立起30分鐘發車間隔的市區至各縣(市)及重點鄉鎮市域公交體系。”王均軍介紹。
以前,鹽城到各個縣的客運班線經營主體比較多,車輛分散,管理難度大。受到利益驅使,私人承包商違規經營,超載、亂收費的情況時有發生,車輛準點率不能保障。
如今,采取公車公營的運營模式后,鹽阜運輸集團對車輛、人員管理更加規范,車輛準點率、駕駛員的服務水平都呈現不同程度提升。特別是在行車安全性方面,鹽阜運輸集團加強對員工進行安全培訓,增強他們的責任感、使命感,有效提升了市域公交的品牌形象。
“政府將市域公交交給我們運營,是對鹽阜運輸集團的支持和信任,我們一定會監督駕駛員開好安全車,做好文明服務。”王均軍表示,此次鹽阜運輸集團之所以批量采購金旅客車,也正是看中了金旅客車良好的市場口碑和過硬的產品質量。特別是在安全配置上,金旅客車在搭載ADAS(向前防撞+道路偏移報警系統)、駕駛員防疲勞系統的同時,還選配了胎壓監測系統、爆胎應急裝置、自動破窗器等配置,為車輛安全運營提供了多重保障。

作為鹽城市專業的客運企業,鹽阜運輸集團面對企業轉型升級的需求,結合當地交通發展的情況,積極探路市場,協助政府完成市域公交、城鄉公交一體化建設,開展校車運營,取得了階段性的成果。快速建立起的公交服務體系,不僅惠及了千家萬戶,而且也幫助鹽阜運輸集團在經營上迎來了發展的新契機。
公路客運市場需求越發萎縮已經是不爭的事實,此時,客運企業需要投入更多精力挖掘市場,以多元化的業務發展,增強企業的生命力和競爭力。記者了解到,圍繞運輸主業,鹽阜運輸集團還發展了車輛檢測、駕校培訓、物流倉儲等多項副業,加快轉型步伐,提升經營效益。
求新求變,才能求生存、求發展。王均軍告訴記者,未來鹽阜運輸集團將深挖主業發展潛能,落實精耕細作,努力實現多元版塊收益最大化,加快形成經濟發展新動能。