中國,一個神奇的國度
一個南北溫差可以達到60度的國家

在動輒30多度的南方和零下30多度的北方
很多小朋友不禁打出了很多問號:
經過高溫日曬雨淋、低溫霜凍
大家的車子不都頑強地活下來了嗎?

其實強壯抗造作的車子
有著你不知道的“心酸悲苦”
它們在出廠前就遭受了各種“毒打”
其中就包含了高低溫,濕熱,溫度循環,冷熱沖擊,溫度快速變化,鹽霧,氣體腐蝕,霉菌,防塵,淋雨,低氣壓,耐爆炸,高壓蒸煮......

而這些“毒打”
高低溫環境試驗室可以
讓你的小車車足不出戶
一站式模擬體驗實際行駛中遇到的
高溫、高濕、陽光暴曬、低溫
實驗室還配有跟隨風機和高精度“跑步機"
小車車可在里面盡情狂奔至200km/h
讓汽車整車測試更加高效、便捷、精準

有了它,汽車測試再也不需要靠天吃飯
真正實現了全年無休,24小時加班在線

比如汽車空調性能試驗、發動機冷啟動
發動機熱管理、新能源車續航里程試驗
充電系統性能試驗、各種環境相關的問題調查等

這么多試驗,有必要嗎?

在低溫環境下
汽車會產生燃油霧化性能變差
機油粘度增大、蓄電池工作電壓變低等問題
簡單來說,長時間低溫
會造成發動機點火特別困難

而通過試驗,工程師可以從數據和試驗情況

東南汽車的整車風洞式高低溫環境試驗室
它可以用于汽車的環境模擬試驗、動力性、ECU標定、TCU標定、空調標定以及其他的性能開發試驗,是國內為數不多集浸車倉和試驗倉為一體的試驗室。
最大行駛速度:200km/h
風速范圍:5~160km/h
光照強度: 500~1200W/m2
試驗溫度范圍-40~60℃
升降溫速率≥0.5℃/min
可以在兩小時內可從25℃降溫至-40℃

小知識:
-40℃的環境下
潑出去的熱水都會直接變成霧氣哦

但是東南汽車的車車都是長時間呆在里面
啟動關閉啟動關閉.....
可以說,經過整車高低溫環境試驗室錘煉的汽車
無論天南海北,嚴寒酷暑
基本出場都自帶buff加成哦
