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孫梓清:刻苦鉆研 門外漢變成內行家

時間:2019年04月28日 16:55 點擊:

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2019年4月底,東南汽車沖壓車間副技術長孫梓清獲得了福建省總工會頒發的“福建省五一勞動獎章”榮譽。這是繼孫梓清技能大師工作室被評為“福建省技能大師工作室”之后,他本人獲得的又一省級榮譽,既為東南汽車再添新的榮耀,也為他自己40周歲的不惑之年增添了一份光彩

                        埋頭鉆研  門外漢變專家

孫梓清,中共黨員,福建福安人,畢業于福安市職業技術學院,1999年經人介紹,加入了剛剛在青口汽車城異地擴建的東南汽車,現任東南汽車沖壓車間副技術長。20年來,孫梓清的成長歷程,正應了“不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海”的古訓。

到東南汽車那年,孫梓清剛好20歲,被分配到了沖壓車間沖壓維護課模具維修組。沖壓車間是制作汽車車身外殼鈑金的工廠,模具維修負責的是沖壓模具的巡檢和維修,確保產品進入自動化生產線不出故障。孫梓清在技校所學的的專業與現在的工作崗位沒有任何關聯。模具維修鉗工是很辛苦的工種,既需要體力,也需要耐心;有的工序要拋光,容易產生粉塵,職業病隱患大。剛工作時,他并不怕吃苦,但對崗位實操技能一竅不通,讓他一度感到沮喪和迷茫。不過,不服輸的他并不想輕易放棄,而是本著青春年少的沖勁,就像老家寧德閩東人一樣,積極貫徹習近平總書記當年在寧德主政時提倡的“弱鳥先飛”精神,埋頭在車間邊學邊做。他虛心地向懂專業的同事們請教,充分利用每一分每一秒的時間,勤學苦練,不斷增強業務本領。往往是下班鈴聲響后,車間里一片安靜,就留下他一個形單影只的身影,依然在埋頭鉆研著每道工藝,直到完全弄懂了才回家。

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回憶自己的成長經歷,孫梓清說,最想感謝人的除了車間里的各位同仁外,還有林杰技術長。林杰技術長是東南汽車聞名遐邇的技能大師,也是一位很樂意提攜年輕人的師長。有一次下班后,林杰路過沖壓車間模修組,看到孫梓清還在加班,便走上前來詢問。聽完孫梓清坦誠講述的苦惱和志愿后,林杰被這位年輕人的積極上進和刻苦鉆研精神所打動,從此,每天下班后,林杰主動留下來與孫梓清一起討論和琢磨每項技術,將自己幾十年寶貴的工作經驗毫無保留地傳授給孫梓清,幫助和引導孫梓解決技術上的難題,讓他這個“門外漢少走了很多彎路和錯路。

功夫不負有心人。在林杰師父和其他同仁的幫助下,勤奮好學的孫梓清入職僅僅2年,就脫穎而出,被提拔為模具維修組組長。善于學習的他,不滿足于閉門造車,經常主動走出出門,前往一汽模具、天汽模具、成飛集成、臺灣協欣模具、日本三菱汽車模具等國內外知名汽車模具廠,開展技術交流和學習,將學習到的新知識與新技能運用到企業生產上,推動東南汽車模具、鈑金技術與時俱進、不斷提升。

如今,曾經只是一名技校學歷小青工的孫梓清,早已“青出于藍而勝于藍”,成長為東南汽車沖壓車間模具維修的技術帶頭人。

以師帶徒  創建學習型班組

作為模修組的帶頭人,孫梓清以建設“學習型、創新型、和諧型”班組作為團隊建設目標。他以林杰師父為楷模,積極弘揚老勞模助人為樂甘當人梯的精神風范,深入開展“以師帶徒工作,通過理論講授與實際操作演練相結合的方式,向更多班組新人毫無保留地傳授東南汽車人的“匠心和“匠藝

了不影響正常工作,孫梓清經常在下班之余,在職工休息室召集班組成員,開展技能培訓和交流。他鼓勵大家暢所欲言,踴躍發表自己工作中的心得體會,交流分享各種想法和經驗,讓每個人都能夠從團隊的“腦力碰撞中獲得集思廣益、博采眾長的機會,進一步拓寬視野,增長見識。孫梓清帶頭做到知無不言、言無不盡,傾囊傳授自己積累的經驗與知識。其他員工如果一時做得不夠好,他也會不厭其煩地一遍遍指導,直到他們完全熟練為止。孫梓清誠心對待每一位團隊成員,當同仁遇到困難時,他會帶領大家群策群力地幫助解決問題,讓每個人感受到大家庭溫暖。同仁們都說,孫梓清就像大哥哥一般,對大家既要求嚴格、又充滿關愛,真心希望大家加快成長

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通過“以師帶徒”的技藝傳承,孫梓清為東南汽車培養了大批技術能手,截至目前,先后有25人被評為中高級工,11人成為技師,8人評上高級技師。在他帶領下,他的模具維修組2013年榮獲“福州市十佳創新班組”稱號,2014年獲東南汽車“優秀班組”稱號,2016年獲得“黨員技術攻關小組”榮譽,2018年被評為福建省“技能大師工作室”。

孫梓清個人,也一路收獲各種榮譽。2012年榮獲“福建省優秀高技能人才”稱號,2013年榮獲“福州市十佳技師”稱號,2017年榮獲“福州市職工金牌技師”稱號,2018年榮獲第三批“福建省技能大師”稱號,2019年榮獲“6.18海峽兩岸職工創新成果展”銅獎。2019年“五一”節前夕,又新添了一枚“福建省五一勞動獎章”。

  銳意創新  滴水穿巨石

 刻苦鉆研,勤奮攀登,勇于開拓,銳意創新,是孫梓清的真實寫照。孫梓清深知,創新是企業蓬勃發展的動力,是永葆企業長盛不衰的靈魂。而推動企業創新發展也是每個職工的共同職責。在東南汽車工作20年來,孫梓清愛崗敬業,盡心盡責,但并不墨守成規,總喜歡開動腦筋,結合企業實際需要,開展工藝改善和技術革新。

 汽車引擎蓋鈑金,體型較大,以前都是靠人手推,既很辛苦,效率也很低,安全隱患還不小。于是,孫梓清琢磨之后,就發明了沖壓PRESS裝載自動化裝置,原來需要4個人干的活,現在只需要1個人,工作效率成倍提升。該裝備自2011年在車間投用,年創效益59萬元,還獲得國家實用新型專利。

 鈑金修復的金屬打磨,經常會形成粉塵顆粒,既浪費金屬材料,又容易污染環境。他就發明無塵鈑修機,將鈑金修復揚起的粉塵碎屑通過網格吸入吸塵槽;循環的水流,可將飛散在機器各處的粉塵通過水流進行沉淀處理,還可增加金屬廢料收集。這項發明獲得2017年福建省百萬職工‘五小’創新大賽一等獎,已申請到3項國家專利。

 鈑件翻轉原來是一項很麻煩的工作,要2個人20分鐘才能完成。孫梓清急生產之所急,發明了自動翻轉機,有了它,只要1個人,1分鐘就能將需要操作的素材鈑件自動翻轉,輕松完成左右兩面作業。2016年,這項發明獲得福建省百萬職工“五小”創新大賽一等獎。產品還沒做出來,已有不少同行前來打聽。

 他還對汽車引擎蓋內外板進行弧形材改造,減少廢料產生,年創效190多萬元。

 他還帶領他的兄弟們一起來發揮聰明才智,積極技術攻關。他和工作室弟兄們自主設計研發了沖壓車間設備、模具、生產管理的資訊化平臺,實現了生產的全面可視化監控管理,年創效100多萬元。

 技術攻關和工藝革新之路上,孫梓清持之以恒,越戰越勇,截止目前,他和他的團隊共完成技術改善超過100項,合計可每年為公司節支降耗、增加效益250多萬元。獲得國家發明專利56項。2016年至2018年,孫梓清的創新項目在福建省百萬職工“五小”創新大賽上多次獲得一等獎等獎項 。

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在日常工作中,孫梓清始終以優秀共產黨員的標準要求自己,處處發揮黨員模范帶頭作用,恪盡職守,無私奉獻,用自己的言行詮釋著一名共產黨員的先進性。同時,他勤奮學習、刻苦磨礪,以自己的經歷詮釋了“滴水穿石”的韌勁和偉力。他的身材也許并不高大,他的形象也許并不偉岸,但是他拼搏奮斗的精神已然成為東南汽車沖壓車間模具維修組的一面旗幟,引領同仁們奮勇前進在開創美好未來的大道上。

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    “我和我的團隊,還有很多創新和發明正在試驗和提升改造中。我的夢想是,未來運用大數據技術和物聯網技術,通過電腦模擬,用軟件判定模具怎么修復,以智能化、網聯化指導日常工作。這樣,工友們工作起來會更輕松,心情會更愉悅,模具維修的精度和工作效率也會大幅提升。”孫梓清的心中,已經在勾畫未來智能化工廠的宏偉藍圖。

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