2017年3月,海格全鋁車身公交客車在江蘇蘇州高新技術園區4路公交線上批量投入運營。
3月的蘇州,剛吐新芽的路邊垂柳,醉了笑顏的朵朵桃花,街頭晨練的矍鑠老人,靜靜駛過的城市客車,構成了一幅如詩如畫、幸福祥和的江南春曉圖。在蘇州工業園區星海廣場站,記者看到迎面而來的4路公交車,就是全新的海格全鋁車身客。乍看之下,其外觀、內部跟其它普通公交車無異;但其內在品質,卻是不可同日而語。
據悉,鋁合金車身是汽車車身輕量化應用的最佳選擇之一,也是汽車行業的新潮流。客車使用全鋁車身的好處很多,主要體現在:一是材料輕量化,減輕車重,更加節能,促進節能減排。據可靠統計,若整車減重10%,可降低油耗6-8%,減少尾氣排放4%,節能減排效果顯著。海格客車技術工程師告訴記者:“海格全鋁車身公交客車,采用美鋁最先進的全球G3車身鉚接技術,安全可靠,密封性好,以12米車為例,重量可比傳統車減重800公斤,節能減排效果突出。”
二是材料耐腐蝕,可以回收再利用,有利于建設資源節約型社會。車輛報廢后,傳統以鋼材為主的公交車基本無回收再利用價值,而海格全鋁車身公交客車得車身,可實現95%的回收再利用。
三是因為全鋁車身減重效果好,海格這種新型公交客車的駕駛性能、乘坐舒適性同步得到大幅提升。整車動力性更好,可有效降低剎車距離,轉向過彎更為靈活穩定,乘客的乘坐空間更為寬綽,車輛的安全性、舒適性更高。

蘇州市公交公司負責人告訴記者:“城市公交作為城市發展的先行軍和承載體,在加快城市現代化進程,傳播城市文化和形象,提升市民幸福生活指數中正在起到越來越重要的作用。作為一項民心工程,我們有責任、有義務投入科技含量高、技術領先的公交車型,提升市民出行的舒適性和滿意度;更有義務為城市的藍天碧水和市民的生存環境,做出貢獻。此次批量投運海格全鋁車身公交車,正是基于節能減排和資源節約的綜合考慮。”
李克強總理在今年十二屆全國人大五次會議答記者會上鄭重承諾:“藍天在未來不會、也不應該成為奢侈品。”海格全鋁車身城市客車在蘇州的批量運營,是蘇州人民正以實際行動打響了一場“藍天保衛戰。”