2019年6月18日上午,第十七屆中國·海峽項目成果交易會(簡稱“6.18”)在福州海峽國際會展中心隆重開幕。福汽集團以“堅持創新驅動,落實趕超發展”為主題,率旗下金龍客車、金旅客車、東南汽車、福建奔馳和金龍新能源科技等5家權屬企業,參加省國資委主辦的“國企創新館”展覽。
圍繞今年6.18“創新驅動高質量趕超”的主題,福汽集團充分展示了在加強自主研發創新、推動汽車“新四化”方面的最新成果。
本次主要參展了5款整車產品,包括:金龍阿波龍自動駕駛巴士,金旅星辰自動駕駛客車,福建奔馳V260L AMG 運動版,東南汽車即將上市的DX3 E500純電動SUV和東南A5翼舞轎車及其東南增程式新能源平臺(車架)。此外,還展示了來自金龍新能源科技的電池、電機、電控等3款新能源客車核心零部件產品,充分展現福汽集團在推進新能源汽車產業化方面的發展成果。
推進智能化:阿波龍“龍飛在天” 星辰閃耀海內外車壇
福汽集團積極搶占自動駕駛汽車先機,先后推出了金龍阿波龍、金旅星辰、海格深藍等3款自動駕駛汽車,它們都是智能化技術的集大成者,在技術創新、批量投產、商業化運營等方面已經做到全國領先。
金龍阿波龍:作為目前中國L4級自動駕駛車輛的先鋒之作,自2018年7月實現百輛下線以來,已先后在首屆“一帶一路”能源部長會議、2019博鰲亞洲論壇、今年第二屆數字中國建設峰會等重大活動期間開展示范運營,并已在北京海淀公園、北京首鋼園區、河北雄安新區、廈門軟件園三期、福州飛鳳山智能公園、福建平潭綜合試驗區、湖北武漢開發區和廣東惠州潼湖碧桂園科技小鎮等全國21個地區開展商業化運營,開創了自動駕駛服務交通的新時代,為中國自動駕駛汽車奠定了一個又一個里程碑。
金旅星辰:作為國內首個6.4米量產型L4級別的無人駕駛客車,2019年3月7日,金旅星辰在以色列成功舉行路面測試,是中國自動駕駛客車走出國門的首次道路測試,也是全球首款進入以色列的自動駕駛汽車,引起很大反響。
海格深藍:蘇州金龍海格客車攜手中國汽車技術研究中心、天津清源汽車共同最新研發的L4級量產自動駕駛巴士。通過集成高精度雙冗余底盤線控技術、多傳感器融合技術、規劃決策控制技術、車規級超計算能力智能控制平臺等七大核心技術,深藍實現車輛的智慧防護、智慧感知、智慧決策和智慧執行。2019年4月中旬,海格深藍在上海國際車展進行全球首發,受到業界廣泛關注;5月6日,參加了第二屆數字中國建設峰會展示。
加速電動化:新能源汽車全面開花
福汽集團緊緊圍繞省委、省政府提出的“建設新能源汽車強省”目標,大力發展新能源汽車。截至目前,集團新能源技術路線,涵蓋了純電動汽車、插電式混合動力汽車、增程式電動車、氫燃料電池汽車、清潔能源汽車,實現了多元化;產品已經涵蓋商用車、乘用車兩大類別,實現全系列化,覆蓋大中輕微型客車、轎車、SUV、MPV等各個領域。
據統計,從2012年至2018年底,福汽集團已在全國累計推廣8.5萬輛新能源汽車,其中,6.5萬輛為金龍集團“三龍”的新能源客車;在福建省內累計推廣應用2.5萬輛(主要是公交等客車),已成為“電動福建”和“新能源汽車強省”建設的主力軍。集團新能源客車產品還出口到巴基斯坦、菲律賓、西班牙、以色列、韓國等國家以及臺灣、澳門等地區,有效推進出口產品結構的優化升級。
金龍集團兩年來為“電動福建”交付7076臺新能源公交,助力打好“藍天保衛戰”
去年,福汽集團共銷售新能源汽車2.76萬臺,比上年增長近50%,在集團年度總銷量的占比達到14.42%,比全國新能源汽車的年度銷量占比4.47%高出近10個百分點。
本次6.18上展出東南汽車即將上市的高續航里程純電動車型DX3 E500純電動SUV,是對原新能源當家車型東南DX3 EV 400的全面升級之作。搭載行業領先的“三電”系統,動力澎湃,最大續航里程達500公里,快充模式下,只需30分鐘就可將電量從30%充至80%,有效緩解消費者對于電動汽車的“里程焦慮”和“充電憂慮”。
此外,東南汽車還展示了研發中的增程式新能源平臺(車架),比普通純電動車增加一套增程器(發動機+發電機),可破解對純電動汽車續航里程、充電時間的焦慮。該平臺可兼容不同功率的增程器,搭載更先進、續航性與經濟性更高的氫燃料發動機和增程式專用新型發動機,能滿足A級至B級的轎車/SUV的動力需求,充分展現東南汽車對新能源汽車技術路線多元化的追求和儲備。
金龍12米氫燃料電池城市客車2017年獲得準入資質,
等速續航里程達800公里,達到行業領先水平
另外,集團積極響應國家將氫燃料汽車作為新能源汽車的重要發展方向,著力加強氫燃料電池客車的技術產品儲備和示范推廣,取得多項公交、公路客車產品成果。
2006年,蘇州金龍首臺氫燃料客車試制下線、2010年蘇州金龍氫燃料客車出口新加坡,是國內首次氫燃料客車的出口。2019年6月14日,蘇州市首條氫燃料電池公交線路在張家港開通運營,蘇州金龍氫燃料車步入批量化運營新時代。
蘇州金龍氫燃料電池客車在江蘇張家港投入批量示范運營,可在-30℃低溫下可靠啟動
在新能源汽車的全鏈條產業化方面,福汽集團加大新能源“三電系統”核心零部件的自主研發力度。本屆6.18展會上,金龍新能源科技展示3款電池、電機、電控產品,其中,PU26-A純電驅動系統是與國際著名的德國ZF公司聯合開發,其扭矩密度和功率密度處于國際領先水平;電機電控一體化產品KO1集成了電機和電機控制器,電磁兼容、輕量化、功率密度、散熱效率等方面達到國內領先水平;動力電池模組1P9S是專為純電動物流車開發的產品,采用高能量密度磷酸鐵鋰電芯,成組效率高,市場前景廣闊。這些為金龍集團新能源客車、純電動自動駕駛客車的發展,創造了更好配套基礎。


純電驅動系統PU26-A 電機電控一體化產品KO1 動力電池模組1P9S
全面網聯化:搶先布局5G新時代
今年被譽為5G技術的“元年”,5G應用成為萬眾矚目的熱點。在即將邁入5G通訊新時代的背景下,集團旗下金龍客車、金旅客車、蘇州金龍都已率先研發出5G智能網聯公交車、5G 快速公交BRT,并在福州、廈門、蘇州等地開展示范運行。
2019年5月17日,在“廈門5G智慧交通開放日”上,金龍客車的5G 智能網聯BRT開啟首次示范運行。BRT車道上,司機緊握方向盤,無須踩剎車和油門,遇障礙物會提前剎車;BRT站臺上,乘客戴上VR頭盔便可以看到實時交通路況,進行5G互動。廈門為此還建立了全國首個5G BRT公交站。
金龍客車5G 智能網聯BRT在廈門首次示范運行
東南汽車聯合福州大學、中國移動、中興通訊,聯合研發了5G遠程遙控智能汽車。2019年4月19日在福州5G產業促進大會上,該車首次作現場演示,在一片“滴滴”聲中,根據百米之外“遠程駕駛艙”發出的各項指令,該車立即做出前進、后退、左拐彎、右拐彎及剎車止步等動作,實現高效率的智能遠程駕駛,受到專家們點贊。

東南汽車5G遠程遙控智能汽車
集團的智能網聯技術,不僅在轎車、客車上使用,在高端商務車上也大力推廣。本次福建奔馳展示的V 260 AMG運動版車型,是其2018年在北京車展上市的頂級豪華V級車的年輕化、運動化車型,除加裝德國AMG車身風格組件、讓整車更加運動化之外,更配置了智能網聯的360°全景影像系統、影音娛樂系統、亮度自動調節的環境氛圍照明系統、自動泊車輔助系統以及全面呵護的行車安全、主被動安全、事故后安全保障系統,將高端豪華MPV的獨有韻致演繹得淋漓盡致。
福建奔馳高端商務車V 260 AMG運動版
5萬元級東南A5翼舞也有影音娛樂、尾門踢腳感應、發動機空調遠程啟動等智能網聯功能
促進共享化:為全民謀福利
在共享化方面,福汽集團各整車企業的自動駕駛汽車、新能源乘用車,大多是共享化的優質產品,已分別在福州、廈門等地開展共享化試點,為未來智能化、共享化的汽車社會積累良好的范式。

金龍阿波龍在福州飛鳳山智能公園示范運營,讓市民提前領略智能汽車時代獨特魅力 
東南汽車和福汽租賃合作,利用DX3 EV400純電動SUV,在省政府大院、省商務廳、交通廳、省國資委東等地開展公務用車新能源分時租賃試點,
受到公務員廣泛歡迎
堅持創新驅動,落實趕超發展。福汽集團將進一步以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入貫徹落實習總書記在今年全國兩會期間參加福建代表團審議時的重要指示精神,心無旁騖做強實業,實實在在做優主業,以敢于擔當、勇于拼搏、銳意創新、奮發進取的姿態,為推動福建汽車工業高質量發展落實趕超作出新的更大貢獻,以優異成績迎接新中國成立70周年。