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福汽集團深化供給側結構性改革，圍繞省委、省政府“建設新能源汽車強省”的決策部署，積極實施《福建省新能源汽車發展規劃（2017—2020年）》及《實施意見》，進一步加大新能源汽車發展力度，推進產業加速轉型升級，實現高質量發展。今年1至10月，實現新能源汽車銷售17434輛，比去年同期銷量9179輛增長89.9%，比全國新能源汽車增幅75.6%高出14個百分點。在集團前10個月總銷量15.54萬輛中，新能源汽車占了11.22%比重，比全國新能源汽車在全國汽車總銷量的占比3.76%高出了7.4個百分點。

措施得力，助推新能源汽車快速發展

一是加強技術攻關，大幅升級車輛性能。積極響應國家從6月起實施的新能源汽車補貼新政策，加強新能源汽車產品的更新換代和技術升級，全力突破充電時間、續航里程等瓶頸制約。其中純電動乘用車的續航里程普遍從原來的300公里提升到400多至500公里，并實現30分鐘極致快速充電，大大增強了市場競爭力，有力推動在省內外的推廣應用。

二是推進電動化智能化融合發展，積極搶占無人駕駛汽車先機。金龍汽車阿波龍自7月2日實現全球首款L4級無人駕駛純電動汽車批量下線以來，已在河北雄安、湖北武漢、廣東碧桂園、廈門軟件園三期、廈門灌口汽車城等地開展試運營，成為智能汽車時代的開路先鋒。金旅星辰無人駕駛純電動微循環巴士在國家智能網聯汽車（上海）試點示范區進行了一年多路面測試，9月12日獲得2018世界人工智能無人汽車挑戰賽的應用獎，10月初在福建平潭獲得路面測試牌照，11月21日在廈門湖里創新園創享天地開放園區體驗。蘇州金龍無人駕駛客車今年內也將在蘇州上路測試。福建無人駕駛汽車已實現“異峰突起”，走在全國前面。

無人駕駛純電動客車金龍阿波龍已在全國多個地區展開試運營

    參加2018世界人工智能大會的金旅星辰無人駕駛純電動微循環巴士（左圖）和蘇州金龍無人駕駛純電動公交，均受到專家和試乘客人好評

三是繼續發揮主力軍作用，加大“電動福建”推進力度。至10月底，金龍汽車已交付“電動福建”3373輛，超額51%完成全省新能源公交置換年度規劃。從2017年來，合計已交付“電動福建”6230輛，提前超額完成省里《實施意見》關于頭兩年置換6千臺的規劃，有力推動全省公交純電動化。

轉型升級，主要企業新能源汽車發展迅速

金龍汽車大力開發各類純電動、插電式混合動力的新能源客車，實現銷售8224輛，在總銷量中占比達17.21%；同比增長139.2%，增幅大大高于全國行業；銷量在全國新能源客車領域位居第三。加大新能源汽車“走出去”力度，已出口162輛，同比增長76%。加強福建省內推廣應用，加上近兩年“電動福建”交付的車輛6230輛，歷年累計全省推廣應用新能源公交已達1.28萬輛。

    金龍客車75臺純電動公交車出口臺灣地區高雄市，到7月底合計運營超百萬公里。低噪音、低污染、無油味，底盤低、低地板更方便老人上下車，每公里運營成本僅3臺幣左右，節約成本70%左右，受到港都客運老板和市民的好評

東南汽車今年2月上市首款純電動SUV車型DX3 BEV，到9月又將其續航里程升級到400多公里，實現銷售3944輛。在11月10日結束的2018中國新能源汽車大賽上，東南DX3 EV 400車型力壓全國14個領軍品牌20多款車型，奪得小型純電動SUV組“年度總冠軍”榮譽，同時還獲得勻速行駛車內噪聲、緊急制動、性能綜合、零至百公里加速等4個單項比賽冠軍。在省內推廣應用上勇于創新，積極牽手福汽租賃公司，拓展省商務廳、交通廳等省內公務出行的純電動車租賃市場，受到公車改革后的公務人員歡迎。

項目帶動，增強新能源汽車發展后勁

    至10月底，金龍汽車龍海新能源生產基地一期項目投資60334萬元，已超額完成年度投資計劃，合計兩年已投資7.84億元。云度新能源項目今年已完成投資23408萬元，完成年計劃的90.64%，兩年合計已完成投資15.14億元，完成規劃總投資的80%。東南三期新能源產能擴建項目加緊推進前期工作，爭取年內動建。