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聚焦6.18|創新驅動 打造金龍車身“智高點”

時間:2018年06月14日 10:13 點擊:

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金龍車身以“中國制造2025”規劃為指引,實施創新驅動戰略,大力推進供給側結構性改革,全力推動智能化、電動化、輕量化等業務創新、技術創新和組織管理創新,逐步構建了“白車身制造、模具制造、智能裝備及零部件配套的智能制造”四輪驅動的業務新格局,使企業告別“搬運鋼鐵”這一傳統發展模式,加快向科技自動化企業轉型。近年來,榮獲“2016年度廈門優質品牌”、“2017年廈門市科技小巨人企業”、中國模具工業協會“優秀模具供應商”等稱號。

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 “智能制造”初具規模,漸成企業“智高點”

2015年,金龍車身成立高科技汽車模具中心,是金龍車身向科技自動化企業轉型的一次重大飛躍。作為福建省內第一家大型模具生產中心,其產品聚焦汽車車身沖壓模具設計與制造,具備整車沖壓模具的開發管理能力,擁有車身所有沖壓件的工藝分析和結構設計數據庫,CAE\CAD\CAM系統應用,基于三維實體設計,實現結構面自動加工、沖壓件回彈調整等技術優勢。為了響應更快的市場變化和更高的客戶要求,金龍車身著力應用信息化、智能化的手段,加快模具設計和研發速度,為主機廠商縮短開發時間,現整車模具開發周期為10個月,改款模具開發周期為6~8個月,在原來基礎上縮短了10%以上。在國機智駿汽車、金龍KS2V(K5)和阿波龍等項目獲得客戶高度評價。

為提升公司白車身(BIW)設計和制造能力,全力轉型 “智能制造”,金龍車身打造占地面積20000㎡的智能制造車間,配備意大利JOBS五軸聯動龍門加工中心、龍門加工中心(帶五面)、三維藍光掃描儀、大族激光切割機等先進智能設備及儀器,同時組建起150余人專業研發團隊,逐步構建以“技術能力、成本能力和項目管控能力”三大核心競爭能力為主導的制造和設計隊伍。

發展汽車智能裝備,是金龍車身又一次重大的業務模式創新。2018年5月22日,金龍車身汽車智能裝備中心(天津)設計中心正式成立。該中心建立“廈門—天津”兩地研發模式,通過自主研發六面體合裝設備、頂蒙皮自動點焊設備、側圍蒙皮拉伸設備(電熱式、分體式、整體式)、乘用車焊接夾具、乘用車焊裝專用自動化焊接設備等智能化產品,為客車和乘用車行業提供整體焊接自動化裝備解決方案,推動金龍車身向行業領先的智能裝備企業加快轉型升級。

搶占“新能源”高地,探索產品“輕量化”新增長極

為響應國家大力發展新能源汽車的戰略部署,金龍車身持續推進產品創新,搶占新能源高地。2018年,推出全系列純電動物流車身產品,分別搭建客運、物流、卡車、輕量化等HS\K2\K3\K5平臺。同時,延長HS車產品生命周期,與海西重汽HS電動物流車和卡車項目立項展開全方位合作,確立了窄體HS電動物流車項目的開發。

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輕量化方面,重點推進輕量化(全鋁)車身平臺科研項目。與云度新能源汽車配套合作開發鋁合金電池殼體3273套,目前正沿著輕量化電池包方向推進,做好新車型、新技術、新工藝的儲備開發工作。

創新組織管理,激活發展動能

為加快企業轉型,金龍車身深入進行組織改革和結構調整,形成跨部門的項目制團隊,保持對市場的適應性,釋放組織活力。以客戶為中心,建立技術型營銷團隊,實時收集研究國家產業政策,匯聚、整合技術和信息,跟進行業前沿技術,全面推進產品實現智能化、自動化、輕量化等。

另一方面,強化管理創新,持續推進“兩化”融合管理體系建,完成IATF 16949:2016質量管理體系標準升級換版工作。通過供應鏈流程管理體系再造和車間管理系統、移動辦公應用等的投入使用,促進管理的智能化。在研發方面,建立了產、學、研長效合作機制,與廈門大學、福州大學、合肥工業大學等高校持續展開合作,提升自主研發創新能力。


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