9月9日上午，省國資委主任郭錫文一行到金龍汽車龍海新基地項目現場進行調研，福汽集團副總經理王志勇、金龍汽車集團總裁謝思瑜等陪同調研。

王志勇副總與謝思瑜總裁向郭錫文主任詳細介紹了龍海基地項目的建設規劃、目前進展情況以及項目遇到的問題。

郭錫文主任對金龍汽車龍海新基地項目的整體規劃和前期工作給予了充分肯定。他表示，金龍汽車是福建汽車工業的龍頭企業，省國資委將一如既往地支持金龍汽車加快發展；對該項目的相關問題會進行協調，希望加快項目前期工作，爭取項目早日開工建設。

金龍汽車龍海新基地項目是金龍汽車“十三五”加快發展的重點項目。隨著近幾年廈門客車產業、特別是新能源客車的快速發展，金龍汽車旗下大金龍、小金龍的生產能力已經基本飽和，嚴重制約企業的發展步伐，盡快進行產能擴建，已經勢在必行。由于廈門市土地資源緊缺，項目用地問題一直得不到解決。在福廈汽車聯合實施之后，2015年，經省政府、省國資委和省經信委的協調，通過對漳州龍海、長泰和泉州南安、安溪以及龍巖等地的多方考察、比選，項目選址最終落定在龍海南太武產業園區。

該項目規劃用地4780畝，擬建設產能3萬輛大中型客車（含新能源）和10萬輛輕型客車的現代化整車生產基地，同時配套投資建設車轎、車架、懸架、新能源汽車“三電”系統、汽車空調、座椅、內飾、汽車電子等核心零部件板塊，總投資預計70億元。項目全部建成投產后，預計年產值可達300億元，直接提供1.2萬個就業崗位；同時通過吸引眾多零部件企業落戶，將可帶動龍海當地年工業產值超過500億元，上繳稅收約50億元，帶動就業機會近10萬個，進而推動漳州市的經濟發展。

2015年12月底，國家開發銀行旗下的國開發展基金有限公司看中該項目對中國客車產業發展的意義及其良好發展前景，以十分優惠的條件投資4.1億元，與金龍汽車聯合成立了注冊資本為8.5億元的金龍（龍海）投資有限公司，專門負責該基地項目的建設、保障工作。該項目也因而成為國開基金在福建省的第一筆夾層投資項目。

目前，該項目的總體科學規劃設計，已委托中汽中心規劃設計院展開；可研、立項等前期工作已在籌劃；涉及當地4個自然村的土地征遷等工作也在推進中，力爭為項目早日開工建設創造條件。