漳州公交加速純電動化

在國家新能源客車政策導向推動下，漳州市規劃‘十三五’期間以“惠民公交”、“綠色出行”為導向，加大純電動公交的投入應用，加速鋪建全新的綠色交通網。未來5年，計劃新增采購700-800臺純電動公交，且不包括車輛報廢更新部分，占全市公交車輛數一半以上。

漳州長運集團作為漳州公交客運主力軍，2014年開始嘗試純電動公交車，今年在吸收前兩年運營經驗下，決定大批量引入成熟純電動公交產品。經過篩選，最終擇優購置了廈門金旅純電動公交車147臺，創下公司年度最大的一次車輛提升。截至目前，漳州長運共有新能源公交車269臺，新能源、清潔能源車輛數已經占到漳州城區公交總車數的74.2%，綠色環保車輛占據主導。

漳州市長運集團副總經理王黎平說，“落后出行結構一定會被先進智能的方式所替代”。隨著147臺金旅純電動公交的陸續投放，漳州市區及縣城公共交通條件得到改善，城市品位提升，為爭創國家級文明縣城抹上了濃重一筆。從實際運行表現看，投放以來，外觀時尚、節能環保的金旅純電動公交車受到了市民的高度認可，公司客運量與同比有了一定的增長，取得不錯的運營效果。

大空間純電動考斯特受歡迎

今年國慶節，83輛金旅D8純電動大考斯特正式投入運營，瞬間在漳州市區及縣城打響了知名度。

“考慮城市道路規劃及縣城運營實際情況，今年漳州長運采購的147臺新能源車全部都是金旅最新推出的D8純電動大考斯特車型，目前已經交付了83臺，主要投入漳州轄區各縣市運營。”王黎平告訴記者，采購純電動公交車是個非常謹慎的工程，需要到生產廠家實地調研，對符合運行線路的車型、車長、動力電池的續航能力、沿途的充電樁配置情況等各方面進行研討，而且由廠家提供樣車，在相關的運營線路上進行模擬實驗，充分了解車輛的動力性和實用性之后，才能最終制訂車輛采購方案，進行購置。也正是在這種周密嚴苛的考核中，金旅純電動最終脫穎而出。

經過數月的試運行數據結果顯示，金旅D8純電動大考斯特非常適合漳州道路狹窄的線路特點，在縣城地區行駛更是發揮自如。王黎平說，這款純電動大考斯特立足于成熟的考斯特產品平臺，車輛性能優越；長度相對之前7米，延長到了8米，寬度也從2.23米變成2.28米，車內空間更加寬敞，根據人體工學設計的座椅乘坐舒適感更強，整車軸荷分配非常合理，操控性也更好。

更讓漳州長運放心的是，金旅D8純電動在“三大核心部件、動力電池續航能力、車輛爬坡性能、車輛安全防護性能”等方面的技術表現格外突出。據悉，金旅D8采用六合一集成控制器，三電系統防水防塵等級達到IP67，并配備高壓絕緣檢測模塊和煙霧探測報警模塊等裝置，安全更有保障；同時配備高功率電機，動力強，低速時加速優于普通車輛，爬坡度超過20度；而且能源利用率高，加上輕量化的設計，整車自重降低10%，節能效果更為優越。

“車輛的純電動化升級，不但讓我們收獲了安靜舒適的乘坐環境和市民的滿意度，也讓公司在后期運營成本上得到了大幅度降低，公共服務水平瞬間大步跨越。”王黎平說，加大縣城公交網絡拓展是今后的重點，而往年條件受限，縣城市民乘坐的公交車一般車內空間比較狹隘，配置也沒這么高檔，更別提享受到綠色環保的純電動公交車輛。如今金旅D8純電動大考斯特的上線，正在扮靚縣城交通新面貌。

據有關環保部門調查顯示，2016年汽車尾氣排放已經占到所有空氣污染源的一半以上，控制尾氣排放刻不容緩。未來，加大推廣應用新能源汽車將是一個持續并不斷優化的過程。王黎平認為，純電動公交車的應用，符合國家政策導向和社會需求，也是城市公交未來發展的主要趨勢。在目前日趨嚴重的能源危機影響下，節能減排、低碳生活、保護環境、發展清潔能源已經成為全人類的共識。