11月9日，在湖北省十堰市竹山縣舉行的全國“四好農村路”運輸服務工作會上，金旅客車現場展示了按新的相關標準打造的農村客運客車，并有金旅D8大考斯特、新錦程豪華中巴、10米混合動力公交車同時展出。

在本次全國農村交通運輸工作會現場，交通部黨組書記楊傳堂強調，要站位強農惠農富農，進一步增強“四好農村路”運輸服務工作的責任感、緊迫感和使命感;要聚焦農民兄弟脫貧致富奔小康，全力推進“十三五”“四好農村路”運輸服務工作。會議期間，除了考察新標準農客，楊傳堂率各部委領導、各省交通廳負責人等還赴竹山縣寶豐鎮考察農村交通運營示范線成果。

深藏在秦巴山中的竹山縣，山大路險，道路崎嶇，出行難成為限制全縣經濟發展和人們脫貧致富的難題。近幾年，竹山城鄉交通面貌發生翻天覆地的變化，城關到潘口電站一級路的建設和346國道改線工程的實施，極大地改善了竹山西部鄉鎮公路等級和路網服務水平，為開通公交創造了有利條件。

為解決城鄉群眾出行“最后一公里”問題，構建城鄉公交一體化的新格局，湖北十堰亨運集團投資2000余萬元自廈門金旅購置43臺豪華雙溫天然氣（LNG）城市公交車，投入到竹山城關至擂鼓沿線城市公交班線，促進了竹山縣域“城鄉客運一體化”和“綠色環保客運”的發展。該條線路如今已成為全國農村交通運營示范線路。

近幾年來，廈門金旅持續加大農村客運、城鄉客運車型的研發，除了湖北十堰竹山示范線路用車外，安微舒城、廣東惠東、福建漳州等地區，都有金旅客車作為連通城鄉交通的身影。這離不開金旅客車的“精質”品質與完善的服務體系。

此次參展的金旅新一代農村客車，更是針對城鄉客運應運而生。無論是在城市、平原或山區，更多的速比選擇和動力匹配，更大的運載空間和更多的座位數，達到節油性、動力性和實用性的完美平衡。整體式新款儀表臺，溫馨素雅的車內環境，使乘客擁有舒適愜意的乘坐體驗；更大的風窗配合大視野無盲區后視鏡，為駕駛員提供良好的視野，保證了行車的安全。金旅成熟自制底盤，剛性沖壓車身，封閉環設計，采用寶鋼輕質高強鋼，側翻后抗擠壓、變形量更小。應用車身輕量化技術，相比同長度段車型重量減輕10%，確保整車堅固安全的情況下帶來更加理想的節油表現。全沖壓彎大梁，寬輪距前后橋，三級踏步低地板，重心低，行駛更安全。車身加寬至2280mm，寬大的車體容納更多的乘員，座椅采用2+2布置，最大乘坐人數可達19人，特殊設計的行李艙容積滿足行李和農民放置物品需求，將成為城鄉客運的最佳選擇。