近日，晉江公交公司向金旅客車的中客七部贈送了“精工細作工匠精神”的錦旗，以表達對金旅新能源客車高品質、高效能、高降耗的誠摯感謝。

今年，晉江公交一次性采購投放了100輛金旅純電動公交。作晉江為民辦實事項目，這些綠色交通“先鋒”不僅得到晉江公交信賴，也廣受晉江市民的青睞，為經濟強市晉江增添了一道靚麗風景線。

節能高效運營  百萬公里無故障

據晉江公交公司總經理鄭昭明介紹，金旅100輛純電公交自7月在晉江投入運營以來，為市民創建了一個零排放、無污染的綠色出行環境。“相比原先的柴油公交車，新能源車對城市節能減排起到特別大的作用。其次，能耗成本也得以迅速下降。新能源車百公里的成本在65-90元區間，而柴油車在150元左右，這一降，最高就是節省近百元的成本。”

不僅是“油”改“電”后的效益彰顯，金旅汽車過硬的質量以及完善的售后服務，也讓晉江公交公司不再為低水平的車輛利用率、頻繁的回廠維修而煩惱。目前這百來輛的純電動車因為金旅周到的免維護保障，至今尚未產生材料方面的消耗。其次，金旅純電動“零故障”的表現十分驚艷。如果以每輛每日200公里的營運里程計算，這批純電動車總計里程已達到了百萬公里，但從今年7月份運營至今，這批車還未出現哪怕一次故障，晉江公交公司的維修工時明顯下降約80%。

據統計，單單今年投入運營的這100輛金旅8.5米純動車公交車，第一個月就為晉江公交省下了17萬元的成本。根據這一數據預估，一年下來至少可以節省200萬的營運成本。

工匠精神：不僅要高品質，還要對客戶需求體貼入微

晉江公交所用的金旅8.5米純電動公交車，采用ATL電池，成熟的控制系統，從車輛性能、三電核心系統、內飾細節等方面，相比其他廠家的產品有了全面的提升，為日常的運營提供了強有力保障。“車子匹配性能和工藝質量都做得很好，走線規整，接縫嚴密，很多細節都做到位了”，對于車輛的細節鄭昭明表示很滿意。

金旅七部車間經理李瑞鋒告訴記者，由于新能源車電池、電機、電控系統之間的通訊主要靠線束連接，一旦線束接口松掉或者端子沒有插緊出現問題，就容易造成通訊中斷，引起車輛故障，而這批車使用的插接件都是進口品牌件，并由新能源專用生產線上的熟練工人進行裝配，整車質量可以得到保證，線路安裝過程中特別考慮到了客戶后期檢修的便利性。

不僅如此，此次金旅在車輛細節的處理上也頗具用心。例如：針對南方沿海多臺風雨水天氣，改進加強了設備艙、電池艙等的封板工藝，不僅看上去更美觀規整，也提高了安全運行系數。由于晉江公交是首次大批量使用純電動，對于開了幾十年傳統公交的大部分司機而言，一時還不能適應沒有離合器，此次晉江公交在駕駛員左腳處新增了一個墊腳踏板，使駕駛更加舒適。

“晉江公交得到了客戶的肯定，更是客戶對產品品質需求和提升的激勵。”李瑞鋒說：“客車發展經歷了從無到有，現在是要從有到優，在國家現有的工業發展階段，客車首先是要滿足客戶的本質需求，其次是品質可靠，通過不斷學習提升，進而追求完美、追求極致，從量向質轉變。金旅新能源車輛在晉江、福州乃至全國各地的成功批量運行，是金旅在新能源技術和制造工藝上不斷創新的縮影，未來，我們將把這些新能源客車領域的經驗積累下來，去占領更多的市場。”

據統計，在晉江公交公司現有的416輛車輛中，新能源車占300輛，其中金旅新能源車有160輛，廈門金旅新能源車逐步成為了晉江公交公司的首選。明年，晉江市將繼續加大新能源公交的投入使用，爭取在晉江市中心率先實現國V排放；金旅純電動客車將進一步發揮綠色節能、安靜舒適、運營效力等優勢，不斷擴大與晉江公交的再次合作。