12月9日，本年度中國量產車性能大賽（CCPC）最后一站高寒賽于內蒙古呼倫貝爾的牙克石市落下了帷幕。東南DX7作為CCPC的最大贏家，單槍匹馬從眾多合資、自主品牌的包圍中突破而出，憑借著各項優秀的表現斬獲4個單項冠軍，2個自主品牌油耗冠軍，2次問鼎分量最重的綜合冠軍，展現超越同級的品質實力，無可比擬的性能王者實至名歸。

克拉瑪依站：綜合冠軍+動力性單項冠軍+操縱穩定性能單項冠軍

在克拉瑪依站，東南DX7在6項比拼中獲得了3項第一、3項第二，憑借著穩定出色的發揮，輕松拿下克拉瑪依站緊湊型增壓SUV組綜合冠軍。

面對酷熱的魔鬼賽道，東南DX7無懼高溫，在0-400米直線加速測試中跑出18秒04的成績，以0.8秒的巨大優勢甩開第二名，獲得緊湊型增壓SUV組第一，也因此輕松拿下了動力性單項冠軍。

在此后的比賽中，東南DX7越戰越勇，麋鹿測試項目更是跑出3秒86的成績，成為同組唯一突破4秒大關的車輛，輕松獲得緊湊型增壓SUV組第一，也獲得了操縱穩定性能單項冠軍。

大豐站：牽引力控制測試單項冠軍

在風雨交加的大豐站，東南DX7在風雨考驗中的表現也十分出色，以4.04秒的超短用時斬獲了牽引力控制測試冠軍，秒殺所有參賽的自主及合資SUV。

牙克石站：綜合冠軍+場地計時賽單項冠軍

在牙克石站，比賽在零下40度的博世汽車試驗場上進行，東南DX7浴“雪”奮戰，最終拿下了牙克石站緊湊型增壓SUV組綜合冠軍。

此外，在最考驗車輛綜合性能的場地計時賽里，東南DX7憑借著優越的操縱性能，以314.48秒的總成績獲得場地計時賽單項冠軍。

2個自主品牌綜合油耗冠軍

長距離燃油經濟測試賽，考驗量產車輛在不同環境中的續航能力，在克拉瑪依站和大豐站都有進行。其中，東南DX7單車奮戰，力壓同組眾多自主品牌SUV，包攬兩站緊湊型增壓SUV組自主品牌油耗冠軍，表現極其出色。

克拉瑪依站，東南DX7無懼高溫，跑出百公里5.4L的超低油耗成績；大豐站，以110公里/時的時速在高速環道上持續行駛160公里，最終以13.82L的超低油耗成績取勝。

從令人膽寒的魔鬼之城，到專業嚴苛的江蘇大豐，再到冰天雪地的極寒山巔，東南DX7首次征戰CCPC便單車連闖三關，奔赴千里戰群雄，最終斬獲8項冠軍，成為同組獲得獎項最多的參賽車輛，用實力展現了東南汽車20年的匠心品質。