2016年1月份，福汽集團實現汽車銷售26711輛，比增61.2%；實現銷售收入37億元，比增57.2%；合并凈利潤5400多萬元，比增385.8%，遠超全國汽車行業增幅，實現“開門紅”。

 集團權屬四大整車企業1月份均有較好的表現。其中：東南汽車實現汽車銷售11967輛，比增32.9%；實現銷售收入10.6億元，比增108.7%。福建奔馳實現汽車銷售387輛，比增148.1%；實現銷售收入1.2億元，比增45.6%。新龍馬實現汽車銷售712輛，比增24%；實現銷售收入0.2億元，比增16.4%；金龍汽車實現汽車銷售13645輛，比增99.72%；實現銷售收入24.8億元，比增42.8%。

 2015年，福汽集團以深化改革為契機，以供給側改革為突破口，抓住“主攻點”、扭住“牛鼻子”，通過加大有效投入，以行業倒逼促產業轉型，取得顯著成效，呈現出產業快速增長、結構不斷改善的良好發展態勢。一是轉型升級邁上新臺階。積極樹立新理念，主動順應新常態，切實將轉型升級作為企業毫不動搖的長期戰略抓緊抓好，加快推動汽車產業向規模化、集約化發展，實現彎道超車。福建奔馳項目進一步做寬產品線，大幅提高銷量和經濟效益，增強可持續發展能力。緊盯市場熱點，大力發展新能源汽車，全年實現新能源汽車銷售2.45萬輛，比上年增長5.2倍。新龍馬項目以兼并重組促轉型升級，打造新能源汽車生產基地，深挖產品高附加值，著力變“以量取勝”為“以值取勝”，不斷提升規模效益。二是核心競爭力日益凸顯。堅持創新驅動戰略和人才興企戰略，利用合作方的品牌影響力、研發能力、先進技術、銷售渠道等優勢，通過引進消化吸收再創新，增強自主研發能力，補強短板，鍛造核心競爭力，努力擺脫“加工車間”窘局。東南DX7、新龍馬啟騰EX80相繼上市，福建奔馳VS20新車的導入步伐加快，金龍汽車全年開發了229款新車型，為利潤逆勢增長提供了有力支撐。出臺“福汽集團人才基金”等一系列引才留才措施，構建人才戰略高地；積極推動權屬企業高層經營管理團隊市場化，逐步建立職業經理人制度，為福建汽車產業科學發展提供了智力保障。三是“走出去”步伐不斷加快。主動跟隨國家“走出去”戰略，積極拓展海外市場，從“夾縫”中大步突圍，確立了金龍汽車作為福建汽車“走出去”的重要抓手，一方面以“絲綢之路經濟帶”作為歐亞大陸戰略布局的基本路線，即以京津冀、西北為陸上絲綢之路出發點，延展到東亞、中亞、東歐陸上產業布局；另一方面以21世紀“海上絲綢之路”作為全球海洋戰略布局基本路線，即以海上絲綢之路核心區開始，出口拓展到東南亞、南亞、中東、非洲、南歐、西歐和南美的海上產業布局。金龍汽車海外出口大單不斷，特別是在“一帶一路”沿線市場屢有收獲。海外出口交貨值48億多元，銷量 2.32萬臺，繼續排名全國客車行業第一。

 2016年，福汽集團將以創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念為指導，持續推進供給側結構性改革，加快創新驅動，轉變增長方式，整合各方資源，提高發展質量和效益，努力保持較快較好發展，確保“十三五”發展開好局、起好步。一是推進產品升級換代，加大東南汽車DX7后續產品DX1、DX5、DX9的研發力度，推動東南汽車產品“序列化、家族化、體系化”建設；二是積聚未來發展動力，將福建奔馳打造為戴姆勒集團在海外的第一個全產業鏈的高端商務車生產研發基地；三是強化企業核心競爭力，將金龍汽車打造成為中國客車行業領導者、全球客車領先者；四是推動企業轉型升級，將新龍馬汽車打造成為瑞典知名新能源汽車在中國南方的生產基地。