2015年10月19日，“一(yi)帶一(yi)路”萬里行東南DX7車隊抵達世界時尚之都意大利(li)米(mi)蘭(lan)(lan)，走(zou)進米(mi)蘭(lan)(lan)世博會中(zhong)國(guo)館。這意味著(zhu)此次“一帶一路(lu)”萬里行完美收官，72天(tian)行程合計16,000多公里，東(dong)南DX7出色地(di)完成了國際品(pin)質(zhi)檢驗之旅(lv)，印證了卓(zhuo)越的造車品(pin)質(zhi)。

 “一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)(lu)”萬里行(xing)(xing)是貫徹落實中共中央總書記、國家主席習(xi)近平提(ti)出(chu)建設(she)“絲綢之路(lu)(lu)經(jing)濟帶(dai)”戰略構想舉(ju)辦(ban)的首個大型系列(lie)活(huo)動(dong)(dong)，是目前最(zui)具官方代表性，同時也是行(xing)(xing)程最(zui)長、跨度(du)最(zui)大、涉及領域最(zui)廣的一(yi)(yi)(yi)(yi)項大型絲路(lu)(lu)沿線文化、經(jing)貿交流推廣活(huo)動(dong)(dong)。作(zuo)為此次活(huo)動(dong)(dong)的官方唯一(yi)(yi)(yi)(yi)指定用車，東(dong)(dong)南汽(qi)(qi)車不僅僅是響應國家“一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)(lu)”戰略號召，對于由東(dong)(dong)南汽(qi)(qi)車和(he)賓(bin)尼法利納（賓(bin)法）設(she)計公司合(he)作(zuo)的結(jie)晶東(dong)(dong)南DX7而(er)言，從中(zhong)國回到誕生地——意大利，也是DX7的一次回歸之(zhi)旅(lv)，可(ke)謂意義(yi)非凡。

“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”組委會及(ji)意國領(ling)導合影

踐行戰略構想  東南DX7抵達(da)意大(da)利

 此次“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”萬(wan)里行(xing)走進米蘭世博(bo)會活動，受到(dao)中意兩(liang)國(guo)政(zheng)(zheng)府的(de)高度重視和支持，現場群(qun)英薈萃(cui)，來自(zi)中意兩(liang)國(guo)政(zheng)(zheng)府以(yi)及民間(jian)組織的(de)高層人(ren)員齊聚一(yi)(yi)堂。意大利(li)(li)前副(fu)總理弗朗(lang)西斯科•魯(lu)泰利(li)(li)、米蘭世博(bo)會中國(guo)館政(zheng)(zheng)府總代表王(wang)錦珍、中國(guo)社會藝(yi)術協會主席盛中國(guo)、賓法設(she)計副(fu)總監Cartia等重量級嘉賓出席了此(ci)次米蘭(lan)世(shi)博會中國館舉辦的主題活動。

意(yi)大利前副總理弗朗(lang)西斯科·魯(lu)泰(tai)利致(zhi)辭(ci)

米(mi)蘭世博會中國館(guan)政(zheng)府總代表王錦(jin)珍致辭(ci)

東南汽(qi)車曾鑫城副總致辭

 星光璀璨，在現場最吸引眼球的重量級(ji)“嘉賓”當(dang)然也少不了高顏值的東南DX7。自8月8日上海(hai)發車儀式后，“一帶一路”東南DX7車隊穿越我國江蘇、河南(nan)、陜(shan)西、甘肅(su)4個(ge)省份，經新疆霍爾果斯口岸出境，穿越(yue)哈薩克斯坦、俄羅斯、格魯吉亞、土(tu)耳其、希(xi)臘等國家，最終到達東南DX7設計誕生地意大利，至此，歷時72天，16000余(yu)公里的漫(man)長絲路之旅(lv)圓滿結束。

 長距離跋山涉水中(zhong)，“一帶(dai)一路”萬里行團隊在東南DX7車隊的精心護航下(xia)，在(zai)途(tu)徑國(guo)家、城市舉辦不同經濟文化交流活動(dong)，繪制了一幅氣勢(shi)磅礴的文化藝(yi)術長卷(juan)，為2015米蘭世(shi)(shi)博(bo)會獻了一份大禮。米蘭世(shi)(shi)博(bo)會中國館(guan)政府總(zong)代表王(wang)錦(jin)珍談到(dao)，此次(ci)中國“一帶一路”萬(wan)里(li)行走進米蘭世(shi)(shi)博(bo)會，不僅(jin)展(zhan)現了以DX7為代表的(de)(de)中國制(zhi)造業實力(li)，更(geng)為兩國更(geng)長遠的(de)(de)文(wen)化交(jiao)流提供了機會。

 萬里尋根之旅  東南DX7重(zhong)回賓法

 ;萬(wan)里行活動(dong)是“一帶一路”戰略構想下(xia)的首個大型系列活動(dong)，將東(dong)南(nan)DX7第(di)二故鄉——意大利(li)設為終點，為東南DX7提供了(le)一次追根(gen)溯源的機會，也為其(qi)創造(zao)了(le)走出國門、樹立口碑及良好形象(xiang)的機遇。米蘭世博會上東(dong)南DX7代表(biao)中國汽車制(zhi)造(zao)業(ye)的(de)形(xing)象在各國亮相，展現(xian)了(le)中國汽車制(zhi)造(zao)業(ye)的(de)精湛技術和高端(duan)水平，促進(jin)了(le)各國文(wen)化的(de)交流合作。

 東南DX7是(shi)(shi)由意大利著名(ming)設計公(gong)司賓(bin)(bin)尼法利納操(cao)刀設計。賓(bin)(bin)法是(shi)(shi)世界三大汽車設計公(gong)司之一，有著85年深(shen)厚(hou)汽車設計(ji)積淀的(de)企(qi)業，為全世界(jie)設計(ji)了(le)超過1200輛車(che)，法拉(la)(la)利、瑪(ma)莎(sha)拉(la)(la)蒂(di)等頂級品牌中(zhong)很多經典(dian)車(che)型均出自賓(bin)法公司之手。東南(nan)DX7是(shi)東南汽(qi)車(che)與賓法戰(zhan)略合(he)作打造的(de)(de)精品(pin)車(che)型。作為東南汽(qi)車(che)國際化合(he)作的(de)(de)首款(kuan)戰(zhan)略級(ji)SUV，東南DX7完美(mei)融合了(le)意(yi)大利美(mei)學設(she)計與東南汽(qi)車(che)20年(nian)國際造(zao)車技術，被稱為SUV世(shi)界(jie)新(xin)標桿。東南(nan)汽車曾鑫(xin)城副(fu)總(zong)致辭時談(tan)到，上市(shi)后東南(nan)DX7銷售狀況蒸蒸日(ri)上，DX7的(de)外觀(guan)、內飾(shi)也(ye)廣受好評，能夠設計符合中國市場(chang)的(de)前衛高端的(de)車(che)型，賓法在設計上的(de)實力可(ke)見一斑。

 據了解，東(dong)南汽車(che)的造車(che)實力也得到了賓法的認可。在(zai)2015年上海車展期間，賓法(fa)CEO Doctor Angori先(xian)生在采訪中(zhong)表(biao)示：合作中(zhong)，東(dong)南汽車所表(biao)現出(chu)來的(de)(de)(de)對品質細節和“工(gong)匠(jiang)的(de)(de)(de)精神(shen)”的(de)(de)(de)不懈追求得(de)到了賓法的(de)(de)(de)一致(zhi)認(ren)可(ke)。通過DX7，雙(shuang)方進而締結了穩固合作的(de)發(fa)展關系。據悉，東南和賓法(fa)合作的(de)下一款新車型(xing)（研發(fa)代碼DX3）將是繼DX7之后(hou)的第二款(kuan)SUV車(che)型，定位于小型SUV，其造型更加鋒利和年輕派，運用(yong)了年輕人喜歡的設計元素，將于2016年(nian)上市。

 護航“一(yi)帶一(yi)路”  DX7優異表(biao)現(xian)獲高度(du)認可(ke)

 東南汽車參與“一(yi)帶(dai)一(yi)路”萬里行活動，一(yi)定程度(du)上(shang)也是出于(yu)對品質錘煉的(de)考(kao)慮。DX7車(che)(che)隊歷經萬里征(zheng)程，穿(chuan)越復(fu)雜多變的(de)路(lu)段(duan)，接受惡(e)劣天氣和環境的(de)考驗，以歐亞大(da)陸為試驗田和品(pin)質(zhi)(zhi)檢(jian)驗的(de)試煉場，一路(lu)征(zheng)途卻(que)沒進行過任何保養(yang)，其(qi)優(you)異的(de)國(guo)際品(pin)質(zhi)(zhi)獲得了活動組(zu)委會及隨行團隊的(de)高度認可(ke)，成(cheng)功對(dui)外展現了“中國(guo)制(zhi)造”的(de)高工藝(yi)水(shui)準，也展現出(chu)東南汽車(che)(che)成(cheng)熟的(de)產(chan)品(pin)品(pin)質(zhi)(zhi)。

 未來，東(dong)南汽(qi)車(che)會(hui)(hui)繼續以實際(ji)行動支持國家“一帶一路”戰(zhan)略構想，以“品(pin)質造(zao)車(che)”的理念，以追求卓越(yue)至(zhi)上的態度，致力(li)于產品(pin)魅力(li)的提升和品(pin)牌價值的持續向(xiang)上。同時(shi)，也會(hui)(hui)借“一帶一路”萬(wan)里行的東(dong)風，進一步拓展國際(ji)合(he)作(zuo)平臺，在消化(hua)吸收國外先進造(zao)車(che)技(ji)術的同時(shi)進行創新，將東(dong)南汽(qi)車(che)制造(zao)推向(xiang)更高層次，打造(zao)世(shi)界品(pin)質名車(che)。